• -10%
Kit de direction hydraulique LS 80 PRO – Pompe 20HB-CAR – Suzuki 40 à 60 CV – Flexible 12 m
1 079,70 €
971,73 €remise 10%
5 1
accastillage shop marine by web media france,
5/ 5
TTC
Kits de direction hydraulique hors-bord

Kit de direction hydraulique LS 80 PRO – Pompe 20HB-CAR – Suzuki 40 à 60 CV – Flexible 12 m

LECO2203564
NON DISPO

Kit de direction hydraulique LS 80 PRO – Suzuki 40 à 60 CV

Le kit de direction hydraulique LS 80 PRO de Lecomble & Schmitt est conçu pour équiper les bateaux motorisés en Suzuki hors-bord de 40 à 60 CV. Cette configuration spécifique intègre des bras de vérin adaptés aux moteurs Suzuki, assurant une compatibilité optimale et une cinématique de direction fiable.

Par rapport à une direction mécanique à câble, la direction hydraulique offre un pilotage plus souple, précis et sans effort, tout en réduisant l’usure et les contraintes mécaniques. Elle améliore significativement le confort de conduite, aussi bien en manœuvre qu’à vitesse de croisière.

  • ✔️ Configuration spécifique moteurs Suzuki 40–60 CV
  • ✔️ Montage frontal compact
  • ✔️ Compatible mono-moteur et bi-moteurs en contre-rotation
  • ✔️ Direction hydraulique complète, prête à installer

Ce kit est particulièrement adapté aux bateaux de plaisance et de pêche. Pour les vitesses élevées (supérieures à 40 nœuds) ou certaines configurations spécifiques Suzuki, nous consulter.

Caractéristiques techniques du système

  • Type de direction : Hydraulique, montage frontal
  • Nombre de tours bâbord / tribord : env. 3,5
  • Vérin hydraulique : VHM EX 80 HP
  • Course du vérin : 206 mm
  • Volume du vérin : 70 cm³
  • Puissance moteur maximum : 80 CV
  • Bi-moteurs contre-rotation : jusqu’à 120 CV

Pompe hydraulique 20HB-CAR

La pompe hydraulique 20HB-CAR est une pompe robuste et éprouvée, largement utilisée sur les directions hydrauliques hors-bord. Elle offre un excellent compromis entre précision de pilotage, fiabilité et simplicité d’entretien.

  • Cylindrée : 20 cm³ / tour
  • Canalisation minimum : Ø 6 mm

Configuration spécifique moteurs Suzuki

Ce kit intègre un jeu de bras de vérin spécifique Suzuki, développé par Lecomble & Schmitt, permettant une adaptation parfaite du vérin hydraulique LS aux moteurs Suzuki hors-bord de 40 à 60 CV.

Cette solution repose sur le savoir-faire et l’atelier de fabrication français Lecomble & Schmitt, reconnus pour leur capacité d’adaptation et d’ingénierie sur mesure.

Composition du kit

Le kit LS 80 PRO – Suzuki 40 à 60 CV est livré complet et prêt à installer, comprenant :

  • Pompe 20HB-CAR – 20 cm³ / tour – réf. LECO2200804
  • Vérin VHM EX 80 HP – 70 cm³ – réf. LECO2203315
  • Jeu de bras spécifique Suzuki pour vérin LS 80 / 125 HP, fourni et configuré dans le cadre du kit afin de garantir une compatibilité et une cinématique de direction optimales – réf. LECO2203947
  • Flexible hydraulique Ø 6 mm – longueur 12 m – réf. LECO1204740
  • Jeu de raccords coudés pompe Ø 6 mm – réf. LECO2201989
  • Kit de remplissage – réf. LECO2203853

Les directions hydrauliques Lecomble & Schmitt sont garanties 2 ans et conformes aux exigences de la réglementation européenne. Conception, ingénierie et assemblage sont réalisés en France.

🎥 Vidéo officielle LS : guide de montage pas à pas pour installer correctement votre direction hydraulique LS et garantir précision, sécurité et longévité.

Quantité
Liste de souhaits
Compare
NON DISPO

  Site sécurisé

Notre site sécurisé HTTPS crypte les échanges avec SSL Paiement sécurisé par CB Société Générale

  Transport

Préparation de la commande > Chronopost : 24h00, Colissimo ou Mondial Relay 48h00 environ

  PRODUITS SUR COMMANDE OU VENDU AU METRE

Les produits suivants ne sont ni échangeables ni remboursables (voir les CGV)

  Retour produits

Vous disposez d'un délai de 15 jours ouvrables pour les produits en stock disponibles (voir les CGV)

🔧 Remplissage et purge manuelle – direction hydraulique LS pour moteur hors-bord

Pour garantir une direction hydraulique LS fluide, réactive et sans bruit, il est essentiel d’éliminer l’air résiduel du circuit et d’assurer un remplissage correct avec la bonne huile hydraulique. Une purge bien faite augmente le confort de barre et la longévité du système.

  • ✔️ Retirer l’air piégé dans le circuit hydraulique
  • ✔️ Assurer une lubrification optimale des organes interne
  • ✔️ Obtenir une réponse précise de la direction

🎥 Suivez pas à pas la méthode officielle de remplissage et purge manuelle adaptée aux kits LS avec accessoires (vérins, flexibles, huile, raccords).

FAQ – Remplissage et purge d’une direction hydraulique LS

Combien de tours de volant faut-il pour purger correctement une direction hydraulique LS ?

Lors de la purge manuelle, il est nécessaire d’effectuer plusieurs tours complets de volant de bâbord à tribord. Le nombre exact dépend du volume du circuit (pompe, flexibles et vérin), mais l’opération doit être répétée jusqu’à disparition totale des bulles d’air dans le système.

Quelle huile utiliser pour le remplissage d’une direction hydraulique LS ?

Il est recommandé d’utiliser uniquement une huile hydraulique compatible avec les directions LS. L’utilisation d’une huile non adaptée peut entraîner un durcissement de la direction, une usure prématurée des joints ou des fuites internes.

Comment savoir si la purge est correctement réalisée ?

Une direction correctement purgée offre une rotation fluide du volant, sans points durs, sans bruits anormaux et avec une réponse immédiate du moteur. Toute sensation de mollesse ou de retard indique généralement la présence d’air résiduel dans le circuit.

Faut-il refaire une purge après quelques heures de navigation ?

Après une première installation ou un remplacement de composants, il est conseillé de vérifier le niveau d’huile après les premières heures d’utilisation. Une légère reprise de purge peut être nécessaire si de micro-bulles se sont libérées lors de la navigation.

LECO2203564

Les accessoires

Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.

Ces produits peuvent vous intéresser