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Kit de direction hydraulique LS 7000 PRO – Pompe 26HB-CAR – Bi-moteurs hors-bord jusqu’à 700 CV – Barre de liaison incluse
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Kit de direction hydraulique LS 7000 PRO – Pompe 26HB-CAR – Bi-moteurs hors-bord jusqu’à 700 CV – Barre de liaison incluse

LECO2203577
STOCK DISPO

Kit de direction hydraulique LS 7000 PRO – bi-moteurs hors-bord jusqu’à 700 CV

Le kit de direction hydraulique LS 7000 PRO de Lecomble & Schmitt est conçu exclusivement pour les installations bi-moteurs hors-bord en contre-rotation, jusqu’à 2 x 350 CV.

Ce système de direction hydraulique haute puissance offre un pilotage précis, puissant et sans effort, indispensable pour les bateaux fortement motorises. Il améliore la maniabilité, la sécurité et le confort de navigation, y compris a haute charge.

  • Direction hydraulique bi-moteurs jusqu’à 700 CV
  • Montage frontal
  • Compatible contre-rotation
  • Barre de liaison incluse

Direction hydraulique pour bi-moteurs hors-bord jusqu’à 700 CV (2 x 350 CV en contre-rotation). Le système permet un virage complet de bâbord a tribord en environ 7,5 tours de volant, garantissant un pilotage précis et équilibre sur les installations de très forte puissance.

Caractéristiques de la pompe hydraulique

De par sa conception et le choix des matériaux, la pompe hydraulique a piston LS est un composant de qualité, a faible encombrement et simple d’entretien. Elle offre efficacité énergétique, durabilité, confort et précision a la direction, y compris sur des configurations bi-moteurs fortement motorisées.

  • Cylindrée : 26 cm3 / tour
  • Canalisation minimum : 8 x 10 mm
  • Volume : 400 cm3
  • Poids : 2,8 kg
  • Diamètre de volant maximum : 500 mm

Les pompes Lecomble & Schmitt sont garanties 2 ans et conformes aux exigences de la réglementation européenne.

Caractéristiques du vérin hydraulique

De par sa conception et le choix des matériaux, le vérin hydraulique LS est un composant fiable et robuste, nécessitant peu d’entretien. Son faible encombrement facilite l’installation sur des configurations techniques ou fortement motorisées.

  • Course : 210 mm
  • Volume : 198 cm3
  • Poids : 4,9 kg

Les verins Lecomble & Schmitt sont garantis 2 ans et conformes aux exigences de la reglementation europeenne.

Composition du kit

Le kit LS 7000 PRO est livre complet et pret a installer, comprenant :

  • Pompe 26HB-CAR – 26 cm3 / tour – ref. LECO2200948
  • Verin VHM EX 3500 HP + RI – 198 cm3 – ref. LECO2203572
  • Jeu de raccords pompe – ref. LECO2200021
  • Flexible hydraulique Ø 8 mm – longueur 12 m – ref. LECO2200024
  • Barre de liaison 3500 PRO – entraxe reglable 580 a 810 mm – ref. LECO2202103
  • Kit de remplissage – ref. LECO2203853
Version avec pompe TILT – sur demande

Le système de direction hydraulique LS 7000 PRO peut également être configure, sur demande, avec une pompe hydraulique TILT afin d’optimiser l’ergonomie du poste de pilotage.

Cette configuration s’adresse aux installations spécifiques, refits haut de gamme ou usages professionnels.

Pour toute étude de faisabilité ou configuration TILT sur ce modèle, nous consulter.

🎥 Vidéo officielle LS : guide de montage pas à pas pour installer correctement votre direction hydraulique LS et garantir précision, sécurité et longévité.

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🔧 Remplissage et purge manuelle – direction hydraulique LS pour moteur hors-bord

Pour garantir une direction hydraulique LS fluide, réactive et sans bruit, il est essentiel d’éliminer l’air résiduel du circuit et d’assurer un remplissage correct avec la bonne huile hydraulique. Une purge bien faite augmente le confort de barre et la longévité du système.

  • ✔️ Retirer l’air piégé dans le circuit hydraulique
  • ✔️ Assurer une lubrification optimale des organes interne
  • ✔️ Obtenir une réponse précise de la direction

🎥 Suivez pas à pas la méthode officielle de remplissage et purge manuelle adaptée aux kits LS avec accessoires (vérins, flexibles, huile, raccords).

FAQ – Remplissage et purge d’une direction hydraulique LS

Combien de tours de volant faut-il pour purger correctement une direction hydraulique LS ?

Lors de la purge manuelle, il est nécessaire d’effectuer plusieurs tours complets de volant de bâbord à tribord. Le nombre exact dépend du volume du circuit (pompe, flexibles et vérin), mais l’opération doit être répétée jusqu’à disparition totale des bulles d’air dans le système.

Quelle huile utiliser pour le remplissage d’une direction hydraulique LS ?

Il est recommandé d’utiliser uniquement une huile hydraulique compatible avec les directions LS. L’utilisation d’une huile non adaptée peut entraîner un durcissement de la direction, une usure prématurée des joints ou des fuites internes.

Comment savoir si la purge est correctement réalisée ?

Une direction correctement purgée offre une rotation fluide du volant, sans points durs, sans bruits anormaux et avec une réponse immédiate du moteur. Toute sensation de mollesse ou de retard indique généralement la présence d’air résiduel dans le circuit.

Faut-il refaire une purge après quelques heures de navigation ?

Après une première installation ou un remplacement de composants, il est conseillé de vérifier le niveau d’huile après les premières heures d’utilisation. Une légère reprise de purge peut être nécessaire si de micro-bulles se sont libérées lors de la navigation.

LECO2203577
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