Filtres eau de mer Type 1320

Filtre eau de mer Type 1320

Le filtre / crépine Type 1320 est une solution marine compacte pour filtrer l’eau brute avant l’entrée dans la pompe ou le circuit moteur. Avec son panier inox et sa conception simple, il est adapté aux petits moteurs, circuits auxiliaires ou installations de faible débit.

  • ✅ Panier inox amovible
  • ✅ Couvercle transparent pour inspection facile
  • ✅ Montage simple & compact
  • ✅ Raccords Ø 51 mm typiques ou adaptables

Ce type est généralement utilisé sur des circuits de débit modéré (par exemple < 40–60 L/min). Le démontage se fait facilement pour nettoyage du panier. Ce filtre permet de réduire l’entrée de particules dans la pompe ou l’échangeur.

Conseil pratique : positionnez-le dans un emplacement accessible, vérifiez l’alignement des raccords, et prévoir un robinet ou vanne avant et après pour faciliter l’entretien.

Pour voir d’autres modèles : Filtres eau de mer • Autres pièces de refroidissement

Filtre eau de mer Type 1320 – crépine marine Ø 51 mm

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Fonction & usages du Type 1320

Le Type 1320 sert de filtre grossier en entrée d’eau brute, idéal pour circuits de refroidissement de petite taille ou auxiliaires. Il retient les débris, particules et impuretés avant que l’eau n’atteigne la pompe ou le moteur.

Caractéristiques & points de vigilance

  • ✅ Diamètre de raccord (Ø 51 mm typique)
  • ✅ Capacité du panier & surface filtrante
  • ✅ Facilité de montage & démontage
  • ✅ Résistance à l’eau de mer (inox, joints marins)

Symptômes d’un filtre défaillant

  • Débit lâche ou insuffisant
  • Surchauffe moteur
  • Réduction notable de pression

Conseils d’installation & entretien

  1. Placer le filtre avant la pompe, accessible pour entretien.
  2. Monter avec un passage direct (éviter coudes excessifs).
  3. Installer des vannes d’isolement pour faciliter le nettoyage.
  4. Nettoyer le panier à chaque sortie en mer.
  5. Remplacer les joints / l’écran s’ils sont endommagés ou corrodés.

FAQ – Filtre eau de mer Type 1320

Type 1320 convient-il pour un moteur principal ?

C’est envisageable pour moteur de faible puissance. Mais pour moteurs plus gros, privilégie un modèle avec débit plus élevé.

À quelle fréquence nettoyer le panier ?

À chaque sortie, surtout dans zones sableuses / turbidité élevée. Nettoyer immédiatement si débit chutant.

Peut-on remplacer uniquement le panier ?

Oui, à condition que le diamètre et le maillage soient compatibles. Mais vérifier le joint et couvercle aussi.