Kit de rinçage universel Inboard
44,70 € -10% 40,23 €
Kit de rinçage universel Inboard pour moteurs in-board Poids : 0.445 g
NON DISPO Cette catégorie regroupe les accessoires indispensables autour de votre moteur inboard : câbles de commande (accélérateur, inverseur), flexibles & durites pour eau/huile, filtres (huile, essence, séparateurs d’eau), anodes, visserie inox, passe-coques et divers consommables marins. Objectif : fiabilité, sécurité et facilité d’entretien pour le plaisancier bricoleur malin.
Avant achat, relevez le modèle du moteur, les diamètres (ID/OD) de flexible, la longueur utile, le type d’embout de câble et les références de filtres (filetage, débit). Pour les circuits carburant, privilégiez les durites homologuées et des raccords adaptés aux pressions/compatibilités.
Symptômes courants : commande dure ou saccadée (câble fatigué), odeur d’essence (durite/flexible à remplacer), ralenti instable (filtre colmaté), corrosion accélérée (anodes usées). Un contrôle pré-saison évite les pannes en mer.
Astuce bricoleur : tracez le parcours réel des câbles et durites pour mesurer juste, respectez les rayons de courbure, utilisez des colliers inox et remplacez les joints/rondelles à chaque intervention.
Pour les transmissions par embase (Volvo/OMC), pensez aussi aux rubriques dédiées pour un check propre : pièces embases Volvo, flexibles d’embases Volvo, soufflets & durites Volvo, roulements Volvo.

Les accessoires inboard assurent la fiabilité au quotidien : commandes fluides, alimentation carburant propre, refroidissement efficace et protection anticorrosion. Une sélection adaptée au milieu marin prolonge la durée de vie du moteur et limite les arrêts imprévus.
Vous intervenez aussi sur la transmission ? Consultez nos catégories spécialisées : Pièces embases Volvo, Transmission, Pochettes d’embase, Flexibles d’embases, Soufflets & durites.
Suivez le parcours réel entre leviers/boîtiers, sans tirer au cordeau. Ajoutez une petite marge pour éviter les cintrages excessifs et vérifiez le type d’embout.
Utilisez des durites homologuées marine, résistantes carburants/éthanol. Respectez ID/OD et remplacez les colliers.
Au minimum à chaque saison, plus souvent si navigation intensive ou carburant douteux. Contrôlez régulièrement le séparateur d’eau.
Zinc en mer salée, magnésium en eau douce, aluminium polyvalent/mi-salé. Inspectez-les fréquemment.