Main courante 2 chandeliers diamètre 25mm avec cordage 800mm
62,70 € -10% 56,43 €
Chandelier 25mm x 2 pour passerelleKit complet de 2 chandeliers avec main courante, tubes aluminium anodisé Ø 25 mm.
STOCK DISPO La passerelle pliante en alliage léger s’adresse aux plaisanciers à la recherche d’un équipement extrêmement compact, facile à manipuler et pourtant capable de résister aux contraintes marines. Grâce à un choix d’alliages performants, on combine légèreté, résistance et durabilité, tout en facilitant le rangement à bord. ✅
Le système de pliage doit être fluide, aligné, et équipé d’axes robustes. Les plateaux peuvent être pleins antidérapants ou en caillebotis, selon le compromis souhaité entre adhérence et simplicité de nettoyage. La structure pliante permet de replier la passerelle en sections compactes, minimisant l’encombrement sur le pont ou dans la coque.
En comparaison à des structures inox, l’alliage léger (souvent de la série 6000 d’aluminium ou des alliages marins adaptés) permet un poids réduit sans sacrifier la solidité. Pour des portées plus importantes ou des usages intensifs, des renforts internes ou nervures peuvent être ajoutés. Les accessoires de passerelle comme les mains courantes, patins, roulettes ou supports optimisent la praticité et la sécurité.
Pour l’installation, prévoyez une articulation libre côté bateau, une visserie inox + contre-plaques, et un alignement précis des axes. À l’usage, rincez à l’eau douce, inspectez régulièrement axes, goupilles, serrages et l’état de l’antidérapant. Grâce à ces bonnes pratiques, cette passerelle légère et compacte devient un allié performant au quotidien. ✅

Après chaque navigation, rincer à l’eau douce pour éliminer sel et résidus. Inspecter les zones de pliage, axes, goupilles et antidérapant. Lubrifier légèrement si indiqué. Remplacer toute pièce fatiguée avant propagation du jeu ou de l’usure.
Ce type de passerelle permet un embarquement efficace, un rangement facile sans encombrer le pont, tout en préservant une bonne résistance et un usage fiable. Elle est particulièrement adaptée aux petites unités ou aux bateaux avec capacité de stockage limitée.
Un alliage léger renforcé peut offrir une meilleure résistance mécanique que l’aluminium pur, tout en conservant une bonne résistance à la corrosion et une faible densité.
Non si le mécanisme est bien conçu et les axes dimensionnés pour les charges. Un pliage bien calibré ne compromet pas la rigidité en position déployée.
Techniquement, il est possible de combiner pliage et télescopage, mais cela complique la mécanique. Pour un usage simple, choisir l’un ou l’autre est souvent préférable.
Rincez avec de l’eau douce, vérifiez les axes, goupilles, éléments de pliage et antidérapant. Évitez traitements agressifs. Lubrifiez selon recommandations constructeur.