Les décapants antifouling sont des produits spécifiquement formulés pour enlever les couches d’antifouling anciennes, même celles fortement accrochées. Ils dissolvent ou ramollissent les liaisons chimiques de la peinture, facilitant le décapage mécanique sans endommager la surface sous-jacente.
Pour préparer votre carène à la pose d’un nouvel antifouling, appliquez le décapant sur une zone restreinte, laissez agir selon les instructions (temps variable selon épaisseur), puis grattez avec un grattoir ou spatule douce. Rincez et neutralisez avant de poncer légèrement.
Après décapage, appliquez un primaire marin avant de poser votre peinture antifouling. Pour les zones métalliques (embases, hélices), utilisez des décapants spécifiques et associez-les à des mastics marins si nécessaire pour les zones sensibles.
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Il existe plusieurs catégories de décapants selon la nature de la peinture à retirer, la surface à traiter et l’agressivité tolérée :
Non, chaque type d’antifouling (dur, érodable, multicouche) peut nécessiter un décapant spécifique. Toujours vérifier la compatibilité.
Oui, un ponçage léger (grain fin) permet de lisser la surface et d’assurer une meilleure adhésion du nouvel antifouling.
Utilisez un nettoyant compatible (alcool, solvant doux marin) puis rincez abondamment à l’eau douce. Ne pas utiliser de solvants agressifs sur le gelcoat.
Cela dépend de l’épaisseur et du type d’antifouling. Un décapage complet peut prendre plusieurs heures sur une carène complète. Planifiez selon les couches à enlever.
