Les raccords BSP à olives sont des éléments de liaison essentiels dans les circuits d’alimentation carburant (essence ou gasoil) à bord des bateaux. Grâce à la compression d’une “olive” (ou ferrule) contre le tube, ces raccords assurent une étanchéité parfaite sans soudure ni brasage.
Chez Shop-Marine, nous sélectionnons des raccords BSP (British Standard Pipe) avec olives en matériaux robustes (laiton, inox, etc.), conçus pour résister aux contraintes du milieu marin. Le filetage BSP est largement utilisé en hydraulique et systèmes carburant pour son efficacité d’étanchéité.
Dans cette catégorie, vous trouverez :
Des connecteurs BSP mâle/femelle avec olives pour raccordement sur tubes,
Des adaptateurs BSP / tube avec olives pour transition vers les circuits rigides,
Des ferrules / olives de rechange à poser lors du montage,
Des modèles en laiton ou inox pour une meilleure résistance à la corrosion.
L’utilisation d’un raccord à olives garantit une installation robuste, facilement démontable, et adaptée aux vibrations marines — un avantage pour les circuits carburant exigés en fiabilité.
Il y a 8 produits.
Compression propre, étanche, durable. Les raccords BSP + olives s’imposent pour un réseau sans fuite sur réservoirs fixes et circuits soignés.
Coupe franche, olive neuve, serrage progressif : étanche du premier coup.
Nos raccords BSP à olives assurent des jonctions fiables et étanches dans vos circuits carburant marins. Avec des options en laiton, inox et en plusieurs formats BSP, ils constituent des pièces essentielles pour une installation durable et performante.
❓ Qu’est-ce qu’un raccord BSP avec olive ?
C’est un raccord à compression où une olive (ferrule) est comprimée sur le tube lorsque l’écrou est serré, assurant l’étanchéité sans soudure.
❓ Quelle est la différence entre un raccord BSP classique et un raccord avec olive ?
Le raccord avec olive offre une meilleure fiabilité d’étanchéité sur tuyaux rigides ou semi-rigides. Le filetage BSP seul assure la liaison filetée, tandis que l’olive assure l’étanchéité sur le tube.
❓ Peut-on réutiliser l’olive lors du démontage ?
Il est généralement recommandé de remplacer l’olive (ferrule) après démontage, car elle est cintrée lors de la compression initiale.
