Balisage de jour

Balisage de jour – signaux visuels obligatoires durant la journée

Le balisage de jour (ou signaux de jour) est un dispositif visuel indispensable en navigation, permettant d’identifier l’état d’un navire (à l’ancre, en pêche, remorqué, etc.) même en plein jour. Conformes au RIPAM, ces formes géométriques (boule, cône, cylindre, losange) sont affichées sur les mâts pour communiquer de manière claire aux autres navires.

Comment ça fonctionne ?

  • Formes standardisées : boule (navire à l’ancre), cône (souvent pour voilier ou en route), cylindre ou losange selon la manœuvre.
  • Couleur noire sur fond clair pour une visibilité optimale en journée, avec dimensions adaptées selon la taille du navire.
  • Obligation réglementaire pour les navires de plus de 7 m (ou 12 m selon l’état), selon leur état et activité migratoire.

Pourquoi équiper votre navire de signaux de jour ?

  • Assure la sécurité en indiquant votre statut (ex. : navire à l’ancre ou en pêche) aux autres navires.
  • Complément des feux de navigation de nuit, pour une signalisation complète.
  • Conformes aux règles internationales (RIPAM/COLREG), essentiels en navigation côtière comme hauturière.

Chez Shop-Marine – Balisage de jour, choisissez les signaux de jour adaptés aux normes en vigueur, faciles à installer et stocker. Assurez la clarté et sécurité de votre voilier ou bateau de croisière en toute situation.

Balisage de jour – signaux visuels en navigation maritime | Shop-Marine

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FAQ – Balisage de jour

Qu'est-ce que le balisage de jour ?

C’est un ensemble de signaux visuels (boule, cône, cylindre, losange) indiquant l’état ou l’activité d’un navire le jour, selon le RIPAM.

Quand ces signaux sont-ils obligatoires ?

Ils sont requis pour certains navires (longueur > 7 m ou selon leur statut/activité), à afficher du lever au coucher du soleil.

Ces signaux remplacent-ils les feux de navigation de nuit ?

Non, ils les complètent le jour. Ils jouent un rôle similaire à celui des feux mais spécifiquement diurnes.