Cable push-pull type LF Low Friction longueur 0,5 mètres
71,40 € -10% 64,26 €
Câble de haute qualité à utiliser avec les télécommandes VETUS, Morse, Teleflex, Ultraflex et autres moteurs. Type de câble...
STOCK DISPO Pour le plaisancier malin confronté à un tirage long ou complexe, ou à une installation multi-stations, ce câble Vetus Push-Pull Type LF (« Low Friction ») est une solution technique haut de gamme. Conçu par Vetus, il associe un cœur multi-brins très flexible à une gaine synthétique cannelée dont la conception minimise le contact entre câble interne et gaine externe — limitant ainsi la friction.
Ce câble s’adresse particulièrement aux parcours : longs (jusqu’à 15 m voire 17 m sur commande spéciale), traversant plusieurs stations ou zones de manœuvre, ou intégrés dans des installations exigeantes. Sa course nominale (≈ 75 mm) est standardisée, et le rayon de courbure minimum recommandé est de 165 mm, ce qui témoigne de son aptitude à des parcours moins « droits ».
Grâce à ce câble, vous bénéficiez : d’une commande plus fluide, d’un retour au neutre fiable, d’un effort réduit sur le levier, et d’une meilleure tenue dans le temps — surtout dans un environnement marin. Il se marie parfaitement avec des accessoires comme les kits de connexion, rotules câble de commande, soufflets/passe-câbles et la gaine de protection.

Si votre installation présente un tirage long, de nombreux virages, plusieurs stations de commande ou tout simplement un accès complexe, alors le câble « Type LF » est recommandé. Sa conception réduit notablement les effets de friction et « accrocs ».
Prenez la mesure depuis le boîtier de commande jusqu’à l’interface moteur en suivant le parcours réel du câble. Ajoutez une marge pour boucles ou installation multi-stations. Le rayon de courbure minimum de ce câble est de ~165 mm.
Fixez régulièrement le câble, utilisez les colliers câble de commande tous les ~40-50 cm, installez des traitements dans les traversées avec soufflets/passe-câbles ou gaine pour préserver la gaine extérieure. Complétez avec rotules câble de commande, chapes & axes et pivots connexion câble.
Si votre trajet est court et sans virages complexes, un câble standard de type 33C peut suffire. En revanche, pour fonction « premium », le Type LF est à privilégier.
Lors de l’installation, prévoyez une légère boucle près de l’inverseur ou du moteur pour absorber les mouvements du mécanisme. Ensuite testez la course manette à vide pour vérifier fluidité et retour au neutre. ✅
« LF » signifie « Low Friction ». Il s’agit d’un câble push-pull conçu pour réduire la friction interne grâce à un cœur multi-brins + gaine cannelée, idéal pour les parcours longs ou virages nombreux.
Oui, tant que votre boîtier accepte une liaison push-pull standard (Vetus/Morse/Teleflex/Ultraflex). Vérifiez que la course et le pas de vis correspondent à votre système.
Remplacez-le si le levier devient dur, saccadé, si le retour au neutre est lent, ou si vous installez un nouveau boîtier ou moteur. Une pose rigoureuse dès le départ évite les soucis ultérieurs.
Pour garantir longévité et précision : kits de connexion, rotules, pivots, chapes/axes, colliers, soufflets/passe-câbles et gaine de protection.
Le câble Vetus Type LF combine technologie « faible frottement » et compatibilité universelle push-pull, offrant une commande douce et précise.
Particulièrement adapté aux tirages longs, installations multi-stations ou passages complexes.
Fabriqué par Vetus, marque reconnue dans l’univers marin, gage de fiabilité dans un environnement sévère.
Avec les accessoires adaptés et une pose soignée, c’est une mise à niveau technique pertinente pour un meilleur pilotage.