Chape et axe 6mm pour câble type 33/2300 filetage 10-32UNF
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Chapes et axes Réf. : TFX031125 Axe 6 mm Sous-Section : Chape et axe pour câble type 33/2300, filetage 10-32UNFEmbout pour câbles 3300 - 33C...
STOCK DISPO Pour le plaisancier malin, la précision d’une commande ne dépend pas seulement du câble : la qualité des chapes et axes fait toute la différence. Ces composants assurent la jonction mécanique entre le câble et le levier du boîtier de commande ou l’organe moteur/inverseur. Bien dimensionnés, ils garantissent un montage sans jeu, une course fidèlement restituée et un retour au neutre net.
Notre sélection couvre les chapes filetées (droites/gauches), axes lisses avec goupille, entretoises et rondelles de maintien. Pour une intégration propre, associez-les aux bons accessoires : rotules pour absorber les petits désalignements, pivots pour créer une articulation robuste, colliers pour guider la gaine, et terminaisons adaptées au type de câble.
Le choix se fait selon le format de câble et l’interface en place : 33C/43C, familles dédiées (Mercury, OMC/479, Vetus…), longueur de filetage, diamètre d’axe et entraxes. En cas de changement de standard, un kit de connexion simplifie l’adaptation. Soignez l’alignement du tirage et respectez des rayons de courbure généreux sur le faisceau principal pour conserver une commande douce.
Côté protection, n’oubliez pas l’étanchéité et la tenue dans le temps : sécurisez les passages avec soufflets/passe-câbles et protégez les zones exposées via gaine de protection. Un contrôle périodique (jeu axial, usure de l’alésage, serrage des écrous, état de la goupille) évite les imprécisions et les pertes de course.
Besoin d’un montage complet ? Parcourez aussi accessoires pour câbles et câbles de commande pour un ensemble cohérent et durable.

Relevez le type de câble (ex. 33C/43C ou dédié), le pas de filetage de la tige, le diamètre d’alésage de la chape et le diamètre d’axe côté levier. Une chape mal dimensionnée crée du jeu ou un point dur.
Montez la chape de façon à ce que l’axe travaille en ligne avec le mouvement du levier. En présence d’un léger désalignement, privilégiez une rotule pour préserver la fluidité et la longévité.
Bloquez l’axe par goupille/agrafe, contrôlez le serrage, et protégez les traversées avec soufflets. Maintenez la gaine avec des colliers et, si besoin, un pivot pour créer un point fixe rigide.
Changement de famille de câble/boîtier ? Utilisez un kit de connexion ou une terminaison compatible pour harmoniser filets/entraxes et conserver la course prévue.
Positionnez le levier au point mort, puis ajustez la longueur filetée de la chape pour que l’organe commandé soit exactement au neutre. Testez ensuite AV/AR sur toute la course ✅
Mesurez le levier récepteur (trou) et la chape existante si présent. Le diamètre d’axe doit correspondre à l’alésage pour éviter jeu ou grippage.
Selon le sens d’ajustement souhaité et la tige de câble disponible. L’important est de conserver une plage de réglage suffisante pour caler précisément le neutre.
Lorsqu’il existe un désalignement ou un léger dévers entre câble et levier. La rotule compense l’angle et évite les points durs.
Pivots pour créer un point fixe, colliers pour la gaine, terminaisons ou embouts à œil pour adapter filets/entraxes, et protections soufflets + gaine.