Accouplement flexible Uniflex 13

L’accouplement flexible Uniflex 13 offre une souplesse supplémentaire en acceptant un désalignement de l’ordre de **±2°**, ce qui le rend particulièrement adapté aux installations marines où une parfaite ligne droite n’est pas toujours garantissable.

Grâce à ses éléments flexibles, l’Uniflex 13 contribue à amortir les vibrations, réduire les contraintes mécaniques et améliorer la longévité de la transmission entre le moteur et l’arbre d’hélice.

  • ✅ Tolérance au désalignement ±2°
  • ✅ Absorption des vibrations & transmission douce sans jeu
  • ✅ Robuste, conçu pour usage maritime exigeant

Si votre installation présente une légère inclinaison ou imperfection d’alignement, l’Uniflex 13 vous apporte confort, protection et performance sans sacrifier la fiabilité. ⚓

Accouplement flexible Uniflex 13 | Désalignement ±2° accepté | Shop Marine

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Accouplement Uniflex 13 : liaison flexible avec tolérance angulaire

Contrairement à un accouplement rigide, l’Uniflex 13 permet un désalignement angulaire modéré (± 2°), tout en transmettant le couple de manière fiable. Cela est précieux quand les moteurs, boîtes ou arbres ne sont pas parfaitement alignés ou varient légèrement en usage.

Caractéristiques clés de l’Uniflex 13

  • Désalignement angulaire toléré : ±2°
  • Élément élastique / flexible : atténuation des vibrations
  • Transmission sans jeu perceptible entre moteur et arbre
  • Construction marine robuste : matériaux traités pour corrosion, usure et conditions salines

Conseils de sélection & montage ⚙

  • ✅ Vérifiez les diamètres moteur et arbre
  • ✅ Vérifiez les couples transmis & ajoutez une marge
  • ✅ Assurez-vous que le désalignement attendu reste inférieur à ±2°
  • ✅ Montez l’accouplement proprement, sans jeux excessifs
  • ✅ Serrez aux couples recommandés et vérifiez la rotation libre après installation

L’Uniflex 13 est idéal dans les configurations où l’alignement n’est pas parfait ou change légèrement à l’usage. Il combine flexibilité, réduction de vibrations et robustesse sans sacrifier la performance. Avec ce modèle, vous protégez votre arbre, vos paliers et offrez un fonctionnement plus harmonieux à votre transmission.

FAQ – Uniflex 13

⚓ Pourquoi utiliser un Uniflex 13 ?

Pour compenser les légers désalignements, atténuer les vibrations et préserver la longévité de la transmission marine.

⚙ Est-ce difficile à monter ?

Non, c’est similaire à un accouplement classique. Il suffit de vérifier l’alignement initial, monter l’Uniflex 13 selon les recommandations, et serrer aux bons couples.

€ Est-il coûteux ?

Non excessif si bien dimensionné. Le surcoût est souvent compensé par la réduction des contraintes mécaniques et la protection de l’arbre.