Cable de direction Light 10ft 305cm jusqu'à 55Cv
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Cable de direction Light 10ft 305cm jusqu'à 55CvCâble de direction, uniquement Convient pour la série de performances légères (max. 55 HP)...
STOCK DISPO Pour le plaisancier malin, la direction doit rester précise et légère en toute circonstance. Le câble de direction VETUS Light est conçu pour les systèmes mécaniques à câble afin d’offrir un effort réduit au volant, une progressivité régulière et une longévité adaptée au milieu marin. Sa construction privilégie une coulisse fluide et une résistance aux contraintes de pose (rayons, passages en cloison, vibrations).
Idéal en remplacement préventif d’une direction devenue dure ou saccadée, ce câble VETUS Light redonne de la douceur sans modifier l’architecture du bateau. Il s’intègre dans une démarche de montage propre : cheminement dégagé, rayons de courbure généreux, fixations régulières. Pour préserver la coulisse dans le temps, complétez l’installation par des protections dédiées (soufflets/passe-câbles, gaine de protection) et par des éléments de maintien adaptés (colliers).
Lors d’un refit global, pensez à vérifier l’environnement de vos commandes moteur : un cheminement propre pour les câbles de commande moteur contribue aussi à l’ergonomie générale du poste. Les accessoires (rotules, terminaux, bagues) et une étanchéité soignée limitent l’usure et les points durs.
Astuce : avant commande, mesurez la longueur hors tout selon le trajet réel du câble, en tenant compte des boucles nécessaires côté mèche/safran ou boîtier de renvoi. Une longueur juste évite les efforts parasites et garantit une direction précise dès la mise à l’eau.

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Reportez la longueur existante ou mesurez le parcours réel du nouveau câble jusqu’au secteur de barre/renvoi. Respectez un rayon de courbure généreux et évitez les angles vifs. Fixez la gaine à intervalles réguliers avec des colliers.
Étanchez les traversées par soufflets/passe-câbles, protégez les zones exposées avec gaine de protection et complétez par les accessoires adaptés pour supprimer les jeux et frottements parasites.
À quai, braquez butée à butée pour vérifier linéarité et absence d’accrocs. Confirmez le centrage du gouvernail et l’absence de point dur au niveau des passages de cloison. Reprenez les fixations si besoin.
Inspectez visuellement la gaine, les colliers et les zones de passage. Remplacez le câble si la direction devient dure/saccadée ou si la gaine présente des dommages. Un bateau plus sûr, c’est une direction sans surprise ✅
Mesurez la longueur hors tout selon le trajet réel (poste → secteur de barre/renvoi), en prévoyant les boucles nécessaires. Évitez trop court (dureté) et trop long (jeu).
Soufflets/passe-câbles, gaine de protection, colliers et autres accessoires pour maintenir la gaine, limiter l’abrasion et étancher les traversées.
Si la direction devient dure, saccadée, si la gaine est endommagée, ou lors d’un refit complet. Un remplacement préventif évite les points durs en manœuvre.
Il est destiné aux directions mécaniques à câble. Vérifiez le type de terminaison et le cheminement. En cas de doute, contrôlez les interfaces et adaptez les passages avec les protections citées ✅