• -10%
Kit de direction hydraulique LS 3500 PRO – Pompe 30HB-CAR – Hors-bord jusqu’à 350 CV (420 CV bi-moteur) – Sans flexible
1 439,70 €
1 295,73 €remise 10%
5 1
accastillage shop marine by web media france,
5/ 5
TTC
Kits de direction hydraulique hors-bord

Kit de direction hydraulique LS 3500 PRO – Pompe 30HB-CAR – Hors-bord jusqu’à 350 CV (420 CV bi-moteur) – Sans flexible

LECO2203580
STOCK DISPO

Kit de direction hydraulique LS 3500 PRO – moteurs hors-bord jusqu’à 350 CV

Le kit de direction hydraulique LS 3500 PRO de Lecomble & Schmitt est conçu pour équiper les bateaux à moteurs hors-bord de forte puissance, jusqu’à 350 CV en mono-motorisation et jusqu’à 420 CV en bi-motorisation en contre-rotation.

Cette version est livrée sans flexible hydraulique, afin de permettre une installation sur mesure en fonction de la configuration du bateau, du cheminement des gaines et des contraintes spécifiques d’installation.

Par rapport à une direction mécanique, la direction hydraulique offre un pilotage puissant, précis et sans effort, améliorant la sécurité et le confort de navigation sur les unités fortement motorisées.

  • Direction hydraulique pour moteurs hors-bord jusqu’à 350 CV
  • Compatible bi-moteurs en contre-rotation jusqu’à 420 CV
  • Montage frontal
  • Version sans flexible pour installation sur mesure

Caractéristiques techniques du système

  • Type de direction : Hydraulique, montage frontal
  • Nombre de tours bâbord / tribord : env. 6,5
  • Puissance moteur maximum : 350 CV
  • Bi-motorisation contre-rotation : jusqu’à 420 CV
  • Vérin hydraulique : VHM EX 3500 HP + RI
  • Course du vérin : 210 mm
  • Volume du vérin : 198 cm3
  • Largeur : 588 mm

Pompe hydraulique 30HB-CAR

La pompe hydraulique 30HB-CAR est conçue pour les directions hydrauliques hors-bord de très forte puissance. Sa cylindrée de 30 cm3 par tour garantit une transmission de direction précise et sécurisée, y compris sur des configurations bi-moteurs.

Composition du kit

Le kit LS 3500 PRO est livré complet et prêt à installer, comprenant :

  • Pompe 30HB-CAR – 30 cm3 / tour – réf. LECO2200950
  • Vérin VHM EX 3500 HP + RI – 198 cm3 – réf. LECO2203572
  • Jeu de raccords pompe – réf. LECO2200021
  • Kit de remplissage – réf. LECO2203853
Version avec pompe TILT – sur demande

Le système de direction hydraulique LS 3500 PRO peut également être configure, sur demande, avec une pompe hydraulique TILT, offrant un réglage de l’inclinaison du volant pour une ergonomie de pilotage optimisée.

Cette configuration s’adresse principalement aux installations spécifiques, refits haut de gamme ou usages professionnels.

Pour toute étude de faisabilité ou configuration TILT sur ce modèle, nous consulter.

ℹ️ Flexible hydraulique – en option

Ce kit de direction est livré sans flexible hydraulique. Le choix de la longueur et du type de flexible dépend de la configuration du bateau, du cheminement des gaines et des contraintes d’installation (proposé dans les accessoires ci-dessous).

Nous proposons les flexibles hydrauliques compatibles en option. Pour toute aide au choix ou configuration spécifique, nous consulter.

Caracteristiques du verin hydraulique

De par sa conception et le choix des matériaux, le vérin hydraulique LS est un composant fiable et robuste, nécessitant peu d’entretien. Son faible encombrement facilite l’installation sur des configurations techniques.

  • Course : 210 mm
  • Volume : 198 cm3
  • Poids : 4,9 kg

Les directions hydrauliques Lecomble & Schmitt sont garanties 2 ans et conformes aux exigences de la règlementation européenne. Conception, ingénierie et assemblage sont réalises en France.

🎥 Vidéo officielle LS : guide de montage pas à pas pour installer correctement votre direction hydraulique LS et garantir précision, sécurité et longévité.

Quantité
Liste de souhaits
Compare
STOCK DISPO

  Site sécurisé

Notre site sécurisé HTTPS crypte les échanges avec SSL Paiement sécurisé par CB Société Générale

  Transport

Préparation de la commande > Chronopost : 24h00, Colissimo ou Mondial Relay 48h00 environ

  PRODUITS SUR COMMANDE OU VENDU AU METRE

Les produits suivants ne sont ni échangeables ni remboursables (voir les CGV)

  Retour produits

Vous disposez d'un délai de 15 jours ouvrables pour les produits en stock disponibles (voir les CGV)

🔧 Remplissage et purge manuelle – direction hydraulique LS pour moteur hors-bord

Pour garantir une direction hydraulique LS fluide, réactive et sans bruit, il est essentiel d’éliminer l’air résiduel du circuit et d’assurer un remplissage correct avec la bonne huile hydraulique. Une purge bien faite augmente le confort de barre et la longévité du système.

  • ✔️ Retirer l’air piégé dans le circuit hydraulique
  • ✔️ Assurer une lubrification optimale des organes interne
  • ✔️ Obtenir une réponse précise de la direction

🎥 Suivez pas à pas la méthode officielle de remplissage et purge manuelle adaptée aux kits LS avec accessoires (vérins, flexibles, huile, raccords).

FAQ – Remplissage et purge d’une direction hydraulique LS

Combien de tours de volant faut-il pour purger correctement une direction hydraulique LS ?

Lors de la purge manuelle, il est nécessaire d’effectuer plusieurs tours complets de volant de bâbord à tribord. Le nombre exact dépend du volume du circuit (pompe, flexibles et vérin), mais l’opération doit être répétée jusqu’à disparition totale des bulles d’air dans le système.

Quelle huile utiliser pour le remplissage d’une direction hydraulique LS ?

Il est recommandé d’utiliser uniquement une huile hydraulique compatible avec les directions LS. L’utilisation d’une huile non adaptée peut entraîner un durcissement de la direction, une usure prématurée des joints ou des fuites internes.

Comment savoir si la purge est correctement réalisée ?

Une direction correctement purgée offre une rotation fluide du volant, sans points durs, sans bruits anormaux et avec une réponse immédiate du moteur. Toute sensation de mollesse ou de retard indique généralement la présence d’air résiduel dans le circuit.

Faut-il refaire une purge après quelques heures de navigation ?

Après une première installation ou un remplacement de composants, il est conseillé de vérifier le niveau d’huile après les premières heures d’utilisation. Une légère reprise de purge peut être nécessaire si de micro-bulles se sont libérées lors de la navigation.

LECO2203580

Les accessoires

Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté:

Ces produits peuvent vous intéresser