Balises de détresse (EPIRB/PLB) et transpondeurs AIS-MOB

Balises de détresse et transpondeurs pour sécurité en mer – Équipez votre navire ou votre gilet de sauvetage avec des balises EPIRB/PLB conformes (GPS, fréquence 406 MHz) et des transpondeurs AIS/MOB pour un repérage optimal en cas d’urgence.

EPIRB & PLB : réglementés selon la Division 240

• Une EPIRB (balise de détresse) est obligatoire en navigation hauturière (au-delà de 60 milles d’un abri). Elle émet par satellite (406 MHz) et peut être automatique ou manuelle. Elle doit être enregistrée auprès de l’ANFR avec le MMSI du navire.
• Une PLB (balise personnelle) est un complément personnel (souvent portée sur le gilet) et ne remplace pas une EPIRB. Elle doit également être enregistrée, via le FMCC pour les usages volontaires.

Transpondeurs AIS & AIS-MOB : localisation en VHF

• Le système AIS diffuse la position, cap et MMSI du navire via VHF : classe B pour les plaisanciers, avec options avancées AIS-SART ou AIS-MOB pour la recherche d'hommes à la mer.
• Une balise AIS-MOB (portée ~4-5 milles, déclenchement GPS automatique ou manuel) est très utile en navigation proche ou en équipage.

Évolution réglementaire récente

Depuis le 1er janvier 2025 (résolution MSC.471(101)), toute nouvelle EPIRB doit intégrer GPS multi-GNSS, AIS et flash infrarouge (classe M).

Conseils pratiques pour bien choisir

• Vérifiez que votre balise est équipée d’un GPS, d’un numéro MMSI, et est bien enregistrée via l’ANFR ou FMCC.
• Effectuez les autotests annuels si disponibles et prévoyez le remplacement des batteries entre 5 à 10 ans selon modèle.
• Combinez une EPIRB avec une balise AIS-MOB pour une sécurité optimale en mer, en complément des moyens de repérage traditionnels.

Chez Shop Marine, nous sélectionnons des balises de détresse homologuées et transpondeurs AIS de qualité, conformes aux dernières normes, à expédier rapidement avec conseils experts.