Main courante 2 chandeliers diamètre 25mm avec cordage 800mm
62,70 € -10% 56,43 €
Chandelier 25mm x 2 pour passerelleKit complet de 2 chandeliers avec main courante, tubes aluminium anodisé Ø 25 mm.
STOCK DISPO La passerelle aluminium pliante est pensée pour le plaisancier malin qui veut une mise en place rapide, un rangement facile et un poids maîtrisé. L’aluminium offre une excellente résistance à la corrosion en milieu marin tout en restant très maniable à bord. Le système pliant réduit l’encombrement et protège la passerelle pendant la navigation. ✅
Selon l’usage, vous pouvez opter pour un plateau caillebotis (adhérence & drainage) ou une surface antidérapante pleine. Le tablier est dimensionné pour limiter la flexion, et l’appui côté quai peut être adouci par des patins ou des roulettes. L’option télescopique convient si la distance quai ↔ pont varie souvent ; une version inox pliante privilégie la finition premium et la longévité esthétique.
À l’installation, prévoyez une articulation libre côté bateau pour suivre les variations de niveau, une visserie inox avec contre-plaques et, si besoin, une isolation galvanique (contact alu/inox). Alignez soigneusement charnières et axes pour préserver la rigidité une fois déployée. En entretien : rinçage à l’eau douce, contrôle régulier des axes/goupilles, de l’antidérapant et des serrages.
Résultat : une passerelle légère, compacte et sécurisante, idéale pour les mises à bord fréquentes, les mouillages variés et les bateaux où chaque litre de coffre compte. ✅

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Rangez la passerelle pliée et verrouillée avant navigation. Pour préserver les finitions, ajoutez des embouts/pare-chocs et adaptez la dureté des patins côté quai via les accessoires.
L’alu est plus léger et très maniable ; l’inox est plus lourd mais offre une finition premium et une grande longévité esthétique. Choisissez selon vos priorités (poids, look, budget).
Oui : une passerelle télescopique peut offrir une portée variable ; le pliage conserve, lui, la compacité au rangement. Selon l’usage, on peut cumuler les deux approches.
Aligner soigneusement les axes, contrôler les serrages, lubrifier si prescrit et rincer à l’eau douce. Remplacer sans tarder toute goupille ou bague marquée.
Un caillebotis maximise l’adhérence et le drainage ; un plateau plein antidérapant reste pertinent pour un nettoyage rapide et une surface continue.