Réfrigérateur TRIMIXTE 60L 12/230/GAZ avec commande
1 956,00 € -10% 1 760,40 €
Réfrigérateurs trimixtes Réf. : 443004 Modèle : 5060 Cap. réfrigération (L) : 51 Cap. Conservation (L) : 6.9 Alim. Nominale 230V :...
NON DISPO Les réfrigérateurs électriques & gaz embarqués offrent une flexibilité optimale : en navigation, le mode électrique (12/24 V) assure la conservation, tandis qu’au mouillage ou en escale, le fonctionnement au gaz (GPL/propane) devient indépendant des batteries. Ce système hybride combine les avantages des deux énergies pour garantir la continuité du froid à bord.
Ces réfrigérateurs sont construits avec des composants marins : échangeurs inox, isolation renforcée, joints spécifiques et circuits anti-vibrations. Le mode électrique fonctionne via compresseur, tandis que le mode gaz opère avec un brûleur à flamme piloté par thermostat ou thermocouple. Le passage entre modes est généralement automatique ou assisté.
Pour installer un réfrigérateur électrique & gaz, prévoyez le circuit de gaz sécurisé (détendeur, tuyauterie marine, embouts homologués), une ventilation adéquate pour la combustion et l’extraction éventuelle des gaz, ainsi que les connexions électriques bien dimensionnées (section des câbles, protection fusible/disjoncteur). Les joints doivent être inspectés régulièrement pour assurer étanchéité au gaz comme au froid.
En usage, utilisez préférentiellement le mode gaz lorsque les batteries sont sollicitées par d’autres équipements, surveillez la veille de flamme, contrôlez l’échangeur de chaleur, nettoyez les surfaces, testez périodiquement les modes et assurez la maintenance gaz (détendeur, brûleur, électrovanne). Un entretien rigoureux garantit une performance fiable tout au long de la saison.
Réfrigérateurs électriques et gaz
Marque : Vitrifrigo
Grâce aux réfrigérateurs trimixtes, vous pouvez choisir leur alimentation que vous voulez :
Leur installation nécessite une ventilation arrière.
Consultez-nous pour toute aide technique.
Couleur de finition : Sable.

Installez un circuit gaz conforme aux normes marines : conduite inox ou flexible homologué, détendeur avec sécurité inverseur, électrovanne de coupure. Assurez une ventilation basse pour l’arrivée d’air de combustion, et une extraction ou évent de sécurité en partie haute du caisson.
En mode électrique, dimensionnez les câbles selon la puissance et la longueur, installez un fusible/disjoncteur à proximité de la batterie, et vérifiez la chute de tension. Le mode électrique a ses limites selon la charge du parc énergétique en navigation.