Restaurez l’étanchéité de votre embase

L’embase transmet la puissance à l’hélice et doit rester parfaitement étanche à l’eau et à l’huile. Avec le temps, les spis (arbre d’hélice, arbre vertical, sélecteur) et les joints s’usent, provoquant entrées d’eau (huile laitée) ou fuites d’huile. Nos kits joints d’embase adaptables pour Yamaha regroupent les éléments requis pour une remise en état fiable.

Contenu typique d’un kit (selon modèles)

• Spis/bagues d’étanchéité : arbre d’hélice, arbre vertical (drive shaft), axe de sélection
• Joints toriques et joints plats de carters/couvercles
• Rondelles, bagues et petites pièces d’étanchéité associées

Bien choisir votre kit

• Référez-vous au modèle/année/puissance (2T/4T selon séries)
• Comparez les références équivalentes et la liste de compatibilités de la fiche produit
• Vérifiez le diamètre des arbres (hélice/vertical/sélecteur) si les cotes sont précisées

Pourquoi nos kits ?

• Références adaptables couvrant de nombreux hors-bords Yamaha
• Alternative économique aux pièces de marque
• Contenu et compatibilités détaillés pour un choix sûr
• Livraison rapide et aide à l’identification

Conseil atelier : nettoyez soigneusement les portées, utilisez les bons outils d’extraction/pose des spis, respectez les couples de serrage et terminez par un test pression/dépression (vacuum/pressure) avant remise à l’eau. Profitez-en pour faire la vidange d’embase et contrôler l’absence d’émulsion.

⚙️ Liens utiles – Étanchéité & transmission Yamaha

Complétez votre réfection d’embase et le contrôle d’étanchéité :

• Kits révision Yamaha – entretien global après réparation d’allumage.
• Pochettes de joints d’embase – autres marques hors-bord.
• Huiles d’embase Yamaha – remplissage après remontage.
• Hélices Yamaha – vérifiez le jeu d’arbre après remontage.
• Pistons & bielles Yamaha – rotation fluide, sans point dur.
• Rinçage moteur – entretien après navigation.
• Gamme STOPSEL – protection anti-sel du pied et de la transmission.
• Batteries – redémarrage fiable après réfection mécanique.

FAQ – Kit joints d’embase Yamaha

Quels signes indiquent un défaut d’étanchéité d’embase ?

Huile d’embase laitée après vidange, suintements au niveau des plans de joint, ou présence d’eau lors d’un test pression/dépression.

Le kit inclut-il tous les spis ?

Le contenu varie selon la référence. Consultez la fiche produit : spis d’arbre d’hélice, d’arbre vertical et de sélecteur peuvent être inclus selon modèles.

Puis-je monter le kit moi-même ?

Oui, avec outillage adapté (extracteur/outil de pose, contrôleur de pression). En cas de doute, confiez l’intervention à un professionnel pour garantir l’étanchéité.