Carburateur F4 2005 et après Yamaha 67D-14301-13-00 SIE18-34601
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Carburateur pour moteurs YamahaCarburateur Yamaha F4 2005 et après Référence d'origine : 67D-14301-10-00 - 67D-14301-11-00 -...
NOUS CONSULTER Découvrez nos carburateurs pour moteurs Yamaha (mono, bi ou rampes multi-carbus). Références adaptables pour remplacer un corps usé ou un ensemble complet. Identifiez le modèle compatible avec votre hors-bord (année, puissance, série) et profitez d’une expédition rapide.
Carburateurs moteur hors-bord Yamaha
| Tableau d'application carburateurs | ||||
| Puissance | Année | Référence | ||
| F2,5 MSH | 2006 et après | SIE18-34604 | ||
| F4 | 2005 et après | SIE18-34601 | ||
| 9,9, 15 | 1996-2003 | SIE18-34603 | ||
| F15 | 2004 et après | SIE18-34600 | ||
| F25 | 1998-2003 | SIE18-34602 | ||
| T30, T40 Enduro | SIE18-34605 | |||

Le carburateur assure le dosage air/carburant. Usure des axes/paliers, cuves, pointeaux ou passages encrassés provoquent ralenti instable, trous à l’accélération, surconsommation et démarrages difficiles. Nos références adaptables pour Yamaha permettent de remplacer un carburateur défectueux à coût maîtrisé.
Conseil atelier : lors du remplacement, nettoyez les conduits, vérifiez flotteur/pointeau, conservez les gicleurs au calibrage d’origine, puis effectuez réglage de richesse et synchronisation (rampe). Utilisez des durites compatibles E10 et contrôlez le filtre à essence.
Pour finaliser la remise en état et le réglage de votre carburateur :
Ralenti instable, calages à l’accélération, consommation en hausse, présence d’essence dans la boîte à air, réglages inopérants.
Si le corps est usé (axes ovalisés, filets abîmés), privilégiez un carburateur complet. Sinon, un kit de réfection (joints, pointeau, membranes) peut suffire.
Oui. Après remontage/nettoyage, une synchronisation est indispensable pour un fonctionnement stable et des performances optimales.
Non, ce sont des pièces adaptables sélectionnées pour leur compatibilité et leur rapport qualité/prix.