Restaurez l’alimentation carburant

Les hors-bords Yamaha utilisent fréquemment des pompes à membrane à impulsions. Avec le temps, la membrane se durcit, se fissure ou perd de son élasticité, ce qui entraîne baisse de pression, démarrage difficile et ratés. Le remplacement de la membrane et des clapets/joints associés remet la pompe en état.

Bien choisir votre membrane

• Modèle/année/puissance du Yamaha (2T/4T selon séries)
• Perçages et entraxes conformes au corps de pompe
• Épaisseur et matière (NBR/Viton selon compatibilité E10)
• Contenu du kit : membrane seule, ou avec clapets et joints

Pourquoi nos références ?

• Membranes adaptables compatibles avec de nombreux Yamaha
• Alternative économique aux références de marque
• Fiches détaillées : cotes, perçages, équivalences et applications
• Livraison rapide et aide à l’identification

Conseil atelier : lors du remontage, respectez l’orientation des clapets, changez les joints et contrôlez l’état des durites (compatibles E10). Vérifiez l’absence de prises d’air et l’impulsion côté carter moteur.

ℹ️ Liens utiles – Pompe à essence Yamaha

Complétez la réfection de votre pompe à essence avec ces pièces associées :

• Pochettes moteur Yamaha – joints et éléments pour réfection complète.
• Kits pompe à essence Yamaha – turbines et membranes compatibles.
• Pochettes de joints d’embase Yamaha – pour l’étanchéité complète du moteur.
• Huiles d’embase et transmission – entretien régulier des composants internes.
• Bougies Yamaha – pour un allumage optimal.
• Gamme STOPSEL Yamaha – protection contre le sel pour les pièces sensibles.

FAQ – Membranes de pompe à essence Yamaha

Quels symptômes indiquent une membrane HS ?

Démarrage difficile, calages à l’accélération, manque de puissance, bulle d’air récurrente dans la ligne carburant.

Dois-je remplacer seulement la membrane ou tout le kit ?

Si la pompe est saine, la membrane peut suffire. En présence d’usure/clapets déformés, privilégiez une membrane + clapets + joints.

Ces membranes sont-elles d’origine Yamaha ?

Non, ce sont des pièces adaptables sélectionnées pour leur compatibilité et leur fiabilité en usage nautique.

Compatibles E10 ?

Vérifiez la matière indiquée en fiche produit (NBR/Viton). Remplacez les durites si elles ne sont pas compatibles E10.