Joint 2 de pompe à essence 30 cv Yamaha 6J8-24432-00
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Joint 2 de pompe à essence Moteur 30D 6J8-24432-00Moteur 30D Yamaha
NOUS CONSULTER Découvrez nos membranes (diaphragmes) pour pompes à essence Yamaha. Ces références adaptables permettent de rénover une pompe à membrane fatiguée (perte de pression, calages, trous à l’accélération). Identifiez la bonne référence (modèle, année, puissance) et profitez d’une expédition rapide.

Il y a 11 produits.
Les hors-bords Yamaha utilisent fréquemment des pompes à membrane à impulsions. Avec le temps, la membrane se durcit, se fissure ou perd de son élasticité, ce qui entraîne baisse de pression, démarrage difficile et ratés. Le remplacement de la membrane et des clapets/joints associés remet la pompe en état.
Conseil atelier : lors du remontage, respectez l’orientation des clapets, changez les joints et contrôlez l’état des durites (compatibles E10). Vérifiez l’absence de prises d’air et l’impulsion côté carter moteur.
Complétez la réfection de votre pompe à essence avec ces pièces associées :
Démarrage difficile, calages à l’accélération, manque de puissance, bulle d’air récurrente dans la ligne carburant.
Si la pompe est saine, la membrane peut suffire. En présence d’usure/clapets déformés, privilégiez une membrane + clapets + joints.
Non, ce sont des pièces adaptables sélectionnées pour leur compatibilité et leur fiabilité en usage nautique.
Vérifiez la matière indiquée en fiche produit (NBR/Viton). Remplacez les durites si elles ne sont pas compatibles E10.