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Kit révision pour moteurs Yamaha F225–F250 4 temps
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Kit révision pour moteurs Yamaha F225–F250 4 temps

YAM-KIT-225250-4T
STOCK DISPO

Kit entretien pour moteurs Yamaha F225 – F250 (4T)

Le kit d’entretien Yamaha F225–F250 rassemble les indispensables pour votre révision annuelle : turbine de pompe à eau (impeller), huiles & graisses marines et consommables clés, afin d’assurer un refroidissement parfait, un démarrage fiable et une protection durable contre la corrosion saline.

  • Turbine seule Sierra 18-3071 (base du kit)
  • Huile d’embase Quicksilver 80W-90 (QS8M0208465) ou HP (QS858058QB1)
  • Graisse marine Quicksilver (cannelures, tringleries, pivots)
  • Compatibilité Yamaha V6 4T F225 / F250 (selon séries)

Conçu pour les blocs Yamaha F225 / F250 4T, ce pack « prêt à réviser » garantit des performances constantes, une montée en température maîtrisée et une tenue optimale en milieu marin.

Révision Yamaha F225–F250 : la fiabilité au rendez-vous

Ce kit entretien Yamaha 4T cible les organes critiques de refroidissement et de protection. Chaque composant est sélectionné pour sa compatibilité constructeur et sa résistance en environnement salin.

Les avantages du kit

  • Pack clair : turbine + huiles/gras essentiels
  • Compatibilité Yamaha F225 / F250 vérifiée
  • Refroidissement rétabli, surchauffe évitée
  • Démarrage net, fonctionnement régulier

Conseils d’entretien

Effectuez la révision chaque saison ou toutes les 100 h (turbine, vidanges, contrôle anodes). Après chaque sortie, rincez à l’eau douce et graissez les points de friction.

Composition du kit (base)

Inclus : turbine 18-3071, huile d’embase QS8M0208465 (ou QS858058QB1), graisse marine Quicksilver.

En option :
Turbine + joints (kit pompe à eau) 18-3515
→ Bougies NGK Iridium : LFR5AIX-11 (F225) / LFR6AIX-11 (F250)

Compatibilité des modèles

Compatible avec les hors-bord Yamaha 4T F225 / F250 (suivant millésimes). Vérifiez la plaque constructeur (série/année) avant commande.

À voir aussi

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Préparation de la commande > Chronopost : 24h00, Colissimo ou Mondial Relay 48h00 environ

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Composition et compatibilités du kit

Le kit révision Yamaha F225–F250 4 temps regroupe les indispensables pour entretenir efficacement les gros V6 Yamaha 4T. Il assure un refroidissement optimal, un allumage fiable et une lubrification durable, tout en respectant les préconisations d’origine Yamaha / BRP.

  • Turbine de pompe à eau : Sierra 18-3071 (turbine seule).
    Option : Kit complet 18-3515 (turbine + plaque + joints + bague – remplace 6P2-W0078-00-00).
  • Bougies NGK Iridium :
    • → F225 : LFR5AIX-11
    • → F250 : LFR6AIX-11
  • Huile d’embase : Quicksilver QS8M0208465 (80W-90) ou QS858058QB1 (High Performance) – équivalent Sierra 18-9640-2 / -3.
  • Graisse marine : Quicksilver QS8M0208465 – pour cannelures d’hélice, pivots, tringleries et axes.
  • Filtres (non fournis) : révision OEM Yamaha → huile (5GH-13440-61-00) / carburant (65L-24563-00-00 + 68V-13915-00-00 + MAR-FUEL-FIL-TR).
  • Anodes moteur / embase : sélectionner dans Anodes Yamaha selon modèle et année.

Quantités & entretien

  • Huile moteur : ≈ 5 L (F225 2002-2009) / ≈ 6,7 L (F225 CA / F250 CA 2010+).
  • Huile d’embase : ≈ 1 L ; remplir par le bas jusqu’au débordement.
  • Turbine : remplacement chaque saison ou 100 h de navigation.
  • Bougies : 6 unités ; vérifier l’écartement 1,1 mm et serrage 25–30 Nm (culasse alu).

Conseils d’entretien

  • Remplacez la turbine chaque saison pour préserver le refroidissement.
  • Graissez les cannelures d’hélice et les axes de trim à chaque démontage.
  • Contrôlez vos anodes Yamaha et remplacez-les dès 50 % d’usure.
  • Utilisez uniquement des huiles et graisses marines Quicksilver ou Yamalube pour une protection maximale.

⚡ Option bougies – Upgrade Iridium

Propose une version standard ou une version Iridium IX pour une longévité accrue et un allumage plus stable.

  • Yamaha F225 (V6 4T) → pack x6 NGK LFR5A-11 (standard) ou LFR5AIX-11 (Iridium)
  • Yamaha F250 (V6 4T) → pack x6 NGK LFR6A-11 (standard) ou LFR6AIX-11 (Iridium)
ModèleRéf. NGK standardOption NGK IridiumQté
F225 (2002–2009 env.)LFR5A-11LFR5AIX-11x6
F225/F250 (2010+ CA/CB)LFR6A-11LFR6AIX-11x6

Spécifications utiles :

  • Filetage M14 × 1,25 — hex 16 mm (5/8″) — portée longue (flat seat).
  • Écartement 1,1 mm (–11) ; vérifier/regapper si besoin.
  • Couple indicatif culasse alu : ~25–30 Nm (suivre manuel Yamaha).

Voir aussi : Bougies Yamaha

Produits complémentaires recommandés

FAQ – Révision Yamaha F225 / F250 4T

Quelle turbine choisir ?

18-3071 pour la turbine seule (impeller d’origine). En option : 18-3515 pour le kit pompe complet (turbine + plaque + joints).

Quelle différence entre F225 et F250 ?

Les deux partagent la même base V6, mais le F250 utilise des bougies plus froides (LFR6AIX-11 au lieu de LFR5AIX-11) et une cartographie différente.

Quels produits d’entretien recommandez-vous ?

QS8M0208465 (graisse marine et huile d’embase standard) ou QS858058QB1 (version HP) ; utiliser de la Yamalube 10W-30 ou 5W-30 pour le moteur.

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Fiche technique

Marque Moteur
Yamaha
Pièce(s) Moteur
Kit révision
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