Hydrofoil SE Sport 400 GRIS Hord bord et sterndrive 40-350cv
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Hydrofoil SE Sport 400 gris – Pour hors-bord & sterndrive 40-350 CVHydrofoil SE Sport 400 pour moteurs 40-350 CV. Réduit le temps de...
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Le kit d’entretien Yamaha F225–F250 rassemble les indispensables pour votre révision annuelle : turbine de pompe à eau (impeller), huiles & graisses marines et consommables clés, afin d’assurer un refroidissement parfait, un démarrage fiable et une protection durable contre la corrosion saline.
Conçu pour les blocs Yamaha F225 / F250 4T, ce pack « prêt à réviser » garantit des performances constantes, une montée en température maîtrisée et une tenue optimale en milieu marin.
Ce kit entretien Yamaha 4T cible les organes critiques de refroidissement et de protection. Chaque composant est sélectionné pour sa compatibilité constructeur et sa résistance en environnement salin.
Effectuez la révision chaque saison ou toutes les 100 h (turbine, vidanges, contrôle anodes). Après chaque sortie, rincez à l’eau douce et graissez les points de friction.
Composition du kit (base)Inclus : turbine 18-3071, huile d’embase QS8M0208465 (ou QS858058QB1), graisse marine Quicksilver.
En option :
→ Turbine + joints (kit pompe à eau) 18-3515
→ Bougies NGK Iridium : LFR5AIX-11 (F225) / LFR6AIX-11 (F250)
Compatible avec les hors-bord Yamaha 4T F225 / F250 (suivant millésimes). Vérifiez la plaque constructeur (série/année) avant commande.
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TransportPréparation de la commande > Chronopost : 24h00, Colissimo ou Mondial Relay 48h00 environ
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Le kit révision Yamaha F225–F250 4 temps regroupe les indispensables pour entretenir efficacement les gros V6 Yamaha 4T. Il assure un refroidissement optimal, un allumage fiable et une lubrification durable, tout en respectant les préconisations d’origine Yamaha / BRP.
Propose une version standard ou une version Iridium IX pour une longévité accrue et un allumage plus stable.
| Modèle | Réf. NGK standard | Option NGK Iridium | Qté |
|---|---|---|---|
| F225 (2002–2009 env.) | LFR5A-11 | LFR5AIX-11 | x6 |
| F225/F250 (2010+ CA/CB) | LFR6A-11 | LFR6AIX-11 | x6 |
Spécifications utiles :
Voir aussi : Bougies Yamaha
18-3071 pour la turbine seule (impeller d’origine). En option : 18-3515 pour le kit pompe complet (turbine + plaque + joints).
Quelle différence entre F225 et F250 ?Les deux partagent la même base V6, mais le F250 utilise des bougies plus froides (LFR6AIX-11 au lieu de LFR5AIX-11) et une cartographie différente.
Quels produits d’entretien recommandez-vous ?QS8M0208465 (graisse marine et huile d’embase standard) ou QS858058QB1 (version HP) ; utiliser de la Yamalube 10W-30 ou 5W-30 pour le moteur.
Découvrez nos hélices Yamaha aluminium et inox, adaptées aux gammes F225 à F250 : pas court pour accélération rapide ou long pour vitesse de croisière. Compatibilités vérifiées Yamaha / Mariner / Mercury.
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Fiche technique