Filtres à huile Yamaha

Filtres à huile Yamaha

Découvrez nos filtres à huile pour moteurs Yamaha (principalement 4 temps). Références adaptables de type spin-on, sélectionnées pour leurs dimensions et filetages compatibles, avec clapet anti-retour et soupape de décharge (bypass) selon modèles. Identifiez la bonne référence pour votre hors-bord (modèle, année, puissance) et profitez d’une expédition rapide.

Filtres à huile moteur hors-bord Yamaha | Shop-Marine

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Protégez la lubrification de votre Yamaha

Un filtre à huile en bon état retient particules et dépôts, assurant une lubrification propre et la longévité du moteur. Nos filtres adaptables couvrent de nombreux hors-bords Yamaha 4T avec des caractéristiques équivalentes aux références d’origine.

Bien choisir votre filtre

  • Filetage (ex. M20×1.5, 3/4-16 UNF) et diamètre du joint
  • Encombrement : hauteur et Ø extérieur
  • Clapet anti-retour (anti-drainback) pour éviter les démarrages à sec
  • Soupape de décharge (tarage bypass) et micronage du média filtrant
  • Compatibilités et références équivalentes précisées sur chaque fiche

Pourquoi nos références ?

  • Filtres adaptables pour de nombreux modèles Yamaha 4T
  • Alternative économique aux pièces d’origine
  • Fiches détaillées : dimensions, filetages, compatibilités
  • Livraison rapide et aide à l’identification

Conseil entretien : remplacez le filtre à chaque vidange (suivez l’intervalle Yamaha, souvent 100 h ou 1 an). Huilez le joint avant montage, serrez à la main (≈ 3/4 de tour après contact), démarrez puis vérifiez l’absence de fuite. Déposez huiles/anciens filtres en déchetterie.

Note : les moteurs 2 temps n’utilisent pas de filtre à huile moteur (lubrification par mélange/huileur).

ℹ️ Liens utiles – Entretien moteur Yamaha

Complétez l'entretien moteur avec ces références complémentaires :

FAQ – Filtres à huile Yamaha

Quand remplacer le filtre à huile ?

À chaque vidange, selon la préconisation Yamaha (souvent 100 h ou 1 an, au premier terme atteint).

Comment vérifier la compatibilité ?

Appuyez-vous sur le modèle/année/puissance, le filetage, les dimensions et les équivalences indiquées sur la fiche produit.

Le clapet anti-retour est-il indispensable ?

Oui, il permet d’éviter les démarrages à sec en empêchant l’huile de s’écouler de la pompe lorsque le moteur est éteint.