Kits pompes à eau Mercury Mariner

Kits pompes à eau Mercury / Mariner – Refroidissement moteur complet

Le kit pompe à eau regroupe l’ensemble des éléments indispensables au bon fonctionnement du système de refroidissement des moteurs hors-bord Mercury / Mariner. Il inclut la turbine (impeller), le corps de pompe, les joints et les pièces internes nécessaires à un remplacement complet.

Sur Shop-Marine, nous proposons une large sélection de kits complets couvrant différentes puissances et générations de moteurs :

  • ✅ Kits pour moteurs 75 à 200 CV – ex. réf. 46-96148A8
  • ✅ Versions pour petites motorisations 4 à 6 CV – ex. réf. 8M0155395
  • ✅ Modèles OEM Mercury / Mariner et adaptables (Sierra, Recmar, etc.)

Changer régulièrement la pompe à eau ou sa turbine est essentiel pour éviter toute surchauffe ou défaillance de circulation d’eau. Un remplacement préventif chaque saison garantit un refroidissement constant et la longévité du moteur.

Complétez votre entretien avec nos turbines Mercury / Mariner, thermostats et kits joints de thermostat pour fiabiliser tout le circuit.

Kits pompes à eau Mercury & Mariner – Turbines & ensembles complets

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Quand remplacer une pompe à eau Mercury / Mariner ?

Une pompe à eau défaillante provoque une surchauffe rapide du moteur. Remplacez le kit dès les premiers signes :

  • Débit d’eau réduit à l’échappement
  • Turbine usée, craquelée ou cassée
  • Température moteur instable ou alarme active

Bien choisir le bon kit pompe à eau

Vérifiez la puissance, le type de moteur (2T/4T), la référence constructeur et la forme du corps de pompe. Nos fiches produits précisent les équivalences OEM et les contenus détaillés de chaque kit.

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FAQ – Kits pompes à eau Mercury / Mariner

❓ Quand remplacer une pompe à eau ?

Chaque saison ou dès qu’une baisse de débit, une surchauffe ou des pales endommagées sont constatées.

❓ Les kits sont-ils universels ?

Non : chaque kit dépend de la puissance et du modèle. Utilisez les références OEM (ex. 46-77177A3, 46-42579A4, etc.) pour assurer la compatibilité.

❓ Faut-il changer les joints à chaque fois ?

Oui, toujours : un joint neuf garantit l’étanchéité du système et évite les fuites internes.

Remplacement pompe à eau – 5 étapes clés :
  1. Déposer l’embase et retirer l’ancien corps de pompe.
  2. Nettoyer la portée, remplacer tous les joints d’embase.
  3. Installer la turbine neuve dans le corps.
  4. Assembler le kit pompe à eau complet avec graissage léger.
  5. Remonter, tester le débit d’eau et rincer avec la solution STOPSEL.