Le thermostat est une pièce essentielle du circuit de refroidissement d’un moteur hors-bord. Il régule le passage de l’eau afin de maintenir le moteur Mercury / Mariner dans sa température de fonctionnement optimale. Un thermostat défectueux peut provoquer une surchauffe, un ralenti instable ou une usure prématurée du moteur.
Sur Shop-Marine, découvrez notre gamme complète de thermostats Mercury / Mariner :
Un thermostat bien dimensionné garantit un refroidissement progressif et protège le bloc moteur contre les écarts thermiques. Il se remplace facilement lors d’une révision ou si la température de fonctionnement devient instable.
Profitez de votre intervention pour remplacer les joints associés via un kit joints de thermostat et vérifier l’état de la turbine de pompe à eau pour un refroidissement optimal.
Il y a 10 produits.
Un thermostat en bon état maintient la température moteur autour de 60 °C – 70 °C (140 °F – 160 °F). Il s’ouvre progressivement pour laisser circuler l’eau de mer vers le bloc et la culasse. Un remplacement régulier évite la surchauffe et améliore les performances.
Reportez-vous au numéro de série du moteur et à la plage de température constructeur. Un thermostat trop froid empêche le moteur d’atteindre sa température idéale ; trop chaud, il favorise la surchauffe. Les fiches produits Shop-Marine précisent la compatibilité pour chaque série Mercury / Mariner.
Il régule le flux d’eau : fermé à froid pour permettre la montée en température, puis ouvert pour maintenir la température de service du moteur.
Surchauffe, montée trop lente en température, débit d’eau faible à l’échappement ou alarme de température.
Selon les modèles : 120 °F pour eaux froides, 140 °F ou 160 °F pour zones tempérées/chaudes. Référez-vous toujours au manuel Mercury / Mariner.
