Unités de climatisation monobloc pour bateaux

Les unités de climatisation monobloc marines sont des solutions tout-en-un qui regroupent dans un seul bloc l’évaporateur, le condenseur et le compresseur. Faciles à installer, elles conviennent parfaitement aux cabines et salons de bateaux de taille moyenne à grande. Ces systèmes offrent un confort thermique optimal tout en étant conçus pour résister à l’environnement marin.

• ❄️ Fonction réversible : climatisation & chauffage en un seul appareil (mode heat pump) pour un confort toute saison.
• 🧊 Conception monobloc : aucun circuit frigorifique à réaliser, tout est intégré dans une seule unité étanche.
• 🔇 Silencieux & fiable : composants marinisés, isolation phonique, fonctionnement continu même en zone tropicale.
• ⚡ Installation simplifiée : raccordement électrique et hydraulique uniquement, idéal en remplacement ou en première monte.

Chaque unité est prévue pour fonctionner avec une pompe à eau de mer adaptée afin de refroidir le condenseur. Veillez à dimensionner correctement les tuyaux à eaux et les raccords pour garantir un débit suffisant et éviter toute cavitation.

Nos modèles sont disponibles en différentes puissances (de 5 000 à plus de 24 000 BTU/h), avec alimentation 115 V ou 230 V. L’ensemble est fourni avec schéma électrique, platines de fixation et supports anti vibrations. Complétez l’installation avec un panneau de commande électronique pour piloter modes et températures.

Marque : Vitrifrigo
Le système monobloc d'air conditionné réversible VITRIFRIGO est disponible dans une gamme de 5.000 à 24.000 BTU/h avec alimentation en 230V - 50 Hz.
Ces unités monobloc VITRIFRIGO sont compactes et donc appropriées aux bateaux offrant peu de place disponible dans la salle des machines. Elles sont habituellement installées sous les lits ou sous les banquettes, l'air étant véhiculé dans la cabine à travers des gaines isolées.
Ces unités monobloc VITRIFRIGO sont préchargées en gaz R-407C, respectueux de l'environnement et non inflammable.
Chaque unité monobloc VITRIFRIGO a été étudiée pour assurer des années de bon fonctionnement et comprend :

• un compresseur rotatif avec sondes de pression haute et pression basse de gaz réfrigérant et protection thermique. Le compresseur est fixé sur une plaque et surélevé par rapport au bac de rétention.
• un condenseur : le tube coaxial dans lequel circulent le gaz réfrigérant et l'eau de mer de refroidissement est en cupronickel résistant à la corrosion pour le tube intérieur et en cuivre pour le tube extérieur.
• un évaporateur constitué de tubes en cuivre dessinés pour assurer un transfert de température optimum avec un châssis en aluminium peint.
• un ventilateur centrifuge compact qui souffle l'air conditionné. Le moteur est monté dans le bloc de soufflage rendant ainsi l'unité plus silencieuse. Ce bloc de soufflage peut être facilement orienté pour permettre une sortie d'air horizontale, verticale, ou dans une position intermédiaire.
• un châssis/bac de rétention en acier inoxydable peint dont la base est renforcée et repose sur une mousse isolante réduisant bruits et vibrations. Evacuation rapide des condensats au niveau bas du bac par deux drains.
• un coffret électrique en acier inoxydable (sauf pour la 5.000 BTU/h : boîtier en polycarbonate IP55) qui peut être monté sur l'unité ou à proximité, liaison entre le coffret et l'unité par un câble sans connecteur.
• une commande à distance à affichage digital, et intégrant un contrôle thermostatique électronique.

Tension d'alimentation : 230V - 50Hz
Dimensions du coffret électrique (LxPxH) : 173 x 72 x 283 mm sauf pour la 5.000 BTU/h (200 x 85 x 220 mm)

Plomberie :
Diamètres entrée et sortie eau de mer : 

• modèles 5.000 à 12.000 BTU/h : 16 mm
• modèles 16.000 et 24.000 BTU/h : 19 mm
• Diamètre drain de condensation : 18 mm

* Valeurs recommandées - ces accessoires ne sont pas fournis avec l'unité de climatisation.