Pompes eau de mer climatisation

Pompes eau de mer pour climatisation marine

Nos pompes eau de mer pour climatisation sont conçues spécifiquement pour les environnements marins : elles offrent une circulation fiable de l’eau de mer pour le système de refroidissement des unités de climatisation. Grâce à un mécanisme magnétique sans contact, leur étanchéité est parfaite, éliminant les risques de fuite liés aux garnitures ou presse-étoupes.

  • 💧 Sans frottement mécanique : entraînement magnétique évitant tout contact interne et usure prématurée.
  • 📈 Large plage de débit : de ~985 L/h (≈ 260 gallons/h) à ~3730 L/h (≈ 985 gallons/h) selon modèles disponibles.
  • 🌊 Installation sous la ligne de flottaison : pour assurer l’amorçage permanent et éviter l’aspiration d’air.
  • 🔍 Filtres amont recommandés : un préfiltre placé avant la pompe évite les obstructions par résidus marins.

Ces pompes ne sont pas auto-amorçantes : elles doivent être positionnées sous la ligne d’eau et toujours accompagnées d’un filtre eau de mer en amont pour garantir leur fonctionnement optimal.

Parcourez nos modèles pompes pour climatisation monobloc selon la tension (115 V / 230 V) et le débit requis. Pensez à choisir le bon diamètre d’entrée/sortie pour s’adapter à votre circuit hydraulique.

Un entretien régulier (nettoyage du filtre, contrôle du couvercle et des pales) contribue à prolonger la durée de vie. Retrouvez nos solutions d’entretien bateau pour garantir des performances stables.

De 260 Gallons/h (985 L/h) à 985 Gallons/h (3730 L/h).
Sécurité, fiabilité, longévité sont les 3 qualités majeures des ces pompes.
Toutes les pompes eau de mer entre 250 et 1000 gallons/h ont un entraînement magnétique qui supprime toute liaison mécanique (presse-étoupe, garnitures, etc ...) et assure une étanchéité absolue.
Tous les problèmes de fuites (blocages dû au sel, ponts thermiques entre les parties pompe et moteur) sont supprimés.
De plus, ce système élimine totalement tout frottement.
Ces pompes ne sont pas auto-amorçantes. Elles doivent être obligatoirement montées sous la ligne de flottaison et avec un filtre en amont.


Rappel : 1 US gallon = 3.8 Litres.

March 2 Entrée 3/4" Sortie 1/4" L x l x H en mm 150 x 125 x 125mm  3.2 kg

March 3 Entrée 3/4" Sortie 1/2" L x l x H en mm 185 x 125 x 135mm  4.5 kg

March 5 Entrée 1" Sortie 1/2" L x l x H en mm 230 x 115 x 155mm  4.5 kg

Embouts fournis pour tuyaux Ø 19 mm en entrée et 16 mm en sortie (voir description produit).

Pompes eau de mer pour climatisation marine – Pompes magnétique, débit 985 à 3730 L/h

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Pourquoi opter pour une pompe eau de mer magnétique ?

Dans un milieu marin, les contraintes sont fortes : corrosion, impuretés, variations de température. Les pompes à entraînement magnétique assurent une **étanchéité totale** sans pièces mobiles à graisser. Cela limite les fuites et les pannes liées à l’usure, particulièrement critique en climatisation où toute obstruction ou fuite peut compromettre le circuit.

Critères de sélection essentiels

  • Débit requis : calculé selon la charge thermique de la clim, en L/h ou gallons/h.
  • Tension & alimentation : modèles 115 V ou 230 V selon installation électrique embarquée.
  • Diamètres d’entrée / sortie : adaptation aux tuyauteries existantes (ex. Ø 19 mm, Ø 16 mm)
  • Compatibilité hydraulique : perte de charge, longueur de tuyau, coudes dans le circuit.
  • Facilité d’entretien : accès à l’hélice, ouverture du couvercle, remplacement de pièces internes.

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FAQ – Pompes eau de mer climatisation

Les pompes sont-elles auto-amorçantes ?

Non. Ces pompes à entraînement magnétique ne sont pas auto-amorçantes. Elles doivent être montées sous la ligne de flottaison pour rester immergées en permanence.

Comment éviter les blocages par le sel ou les impuretés ?

Installez toujours un filtre avant la pompe. Rincez le circuit à l’eau douce en fin de saison ou selon usage intensif. Vérifiez régulièrement l’hélice et le couvercle de la pompe.

Quand changer la pompe ?

En cas de perte de débit, bruit inhabituel ou surchauffe du circuit. Une usure interne ou un colmatage progressif peut détériorer les performances.

Peut-on utiliser une pompe de plus haut débit pour compenser une perte ?

Ce n’est pas recommandé, car cela peut créer une surpression ou une cavitation. Il vaut mieux identifier la cause du manque de débit (filtre bouché, obstruction) que de surdimensionner la pompe.