Pochette joints d'embase Yamaha 689-W0001-21-00 689-W0001-C1-00
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Kit de joints d'unité inférieure de rechange pour hors-bord Mercury et Yamaha Le kit de joints contient :Joint de pompe à eau Joint de...
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L’embase assure la transmission vers l’hélice et doit rester parfaitement étanche à l’eau et à l’huile. Avec le temps, les joints se tassent ou se fissurent, favorisant les entrées d’eau (huile émulsionnée couleur lait), les fuites d’huile et, à terme, des pannes de transmission. Nos pochettes adaptables pour Yamaha aident à remettre à neuf l’étanchéité lors d’une révision.
Conseil atelier : profitez du remplacement des joints pour effectuer la vidange d’embase, nettoyer les plans de joint, respecter les couples de serrage et réaliser un test pression/dépression avant remise à l’eau.
Pour un entretien complet de votre embase et du bas moteur :
? Pensez à contrôler aussi la clavette d’hélice et le joint de bouchon d’embase lors de la réfection.
Le contenu varie selon la référence : joints plats/toriques et, selon modèles, spis d’arbres et petites pièces. Consultez la fiche produit pour la liste précise.
Huile laitée après vidange, suintements au niveau des plans de joint, présence d’eau lors du contrôle, ou traces d’huile au pied.
Uniquement si indiqué par la procédure. En règle générale, utilisez des joints neufs sur surfaces propres et planes, et respectez les couples de serrage. Un test d’étanchéité est recommandé après remontage.