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Avantages & limites des bombes de peinture marine

  • Rapidité & praticité : pas besoin de pistolet, de dilution ou d’outillage complexe.
  • Portabilité : facile à transporter à bord ou en chantier.
  • Couverture limitée : mieux adaptées aux petites surfaces et retouches, moins à la couverture totale d’une coque.
  • Sensibilité aux conditions : la température, le vent ou les poussières peuvent nuire au rendu, donc appliquer dans un environnement contrôlé.

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☑️ Bombes de peinture : capot & coque

Retouches rapides et uniformes sur capots moteurs et panneaux de coque.

FAQ – Bombes de peinture marine

Une bombe peut-elle remplacer un pistolet ?

Non pour les grandes surfaces. Les bombes sont excellentes pour les retouches, zones localisées ou pièces techniques. Pour repeindre toute une coque, un pistolet ou rouleau est plus adapté.

Faut-il poncer avant d’appliquer une bombe ?

Oui, toujours : un ponçage léger ou un égrenage améliore l’adhésion et le rendu. Dépoussiérez bien avant la pulvérisation.

Combien de couches mettre ?

En général 2 à 3 couches fines successives. Laissez sécher entre chaque couche selon conditions (température, humidité).

Est-ce compatible avec les peintures antifouling existantes ?

Oui, si la peinture existante est stable, poncée et compatible avec la formulation de la bombe. Sinon, décapage ou primaire est recommandé.