Peinture marine inboard GM Vert Alpine Green Aérosol 400ML
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GM vert alpine green aérosols 400mlAérosols permettant de repeindre moteurs ou accessoires, teintes d'origine.Attention, avec le...
STOCK DISPO 
Avantages & limites des bombes de peinture marine
- Rapidité & praticité : pas besoin de pistolet, de dilution ou d’outillage complexe.
- Portabilité : facile à transporter à bord ou en chantier.
- Couverture limitée : mieux adaptées aux petites surfaces et retouches, moins à la couverture totale d’une coque.
- Sensibilité aux conditions : la température, le vent ou les poussières peuvent nuire au rendu, donc appliquer dans un environnement contrôlé.
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☑️ Bombes de peinture : capot & coque
Retouches rapides et uniformes sur capots moteurs et panneaux de coque.
FAQ – Bombes de peinture marine
Une bombe peut-elle remplacer un pistolet ?
Non pour les grandes surfaces. Les bombes sont excellentes pour les retouches, zones localisées ou pièces techniques. Pour repeindre toute une coque, un pistolet ou rouleau est plus adapté.
Faut-il poncer avant d’appliquer une bombe ?
Oui, toujours : un ponçage léger ou un égrenage améliore l’adhésion et le rendu. Dépoussiérez bien avant la pulvérisation.
Combien de couches mettre ?
En général 2 à 3 couches fines successives. Laissez sécher entre chaque couche selon conditions (température, humidité).
Est-ce compatible avec les peintures antifouling existantes ?
Oui, si la peinture existante est stable, poncée et compatible avec la formulation de la bombe. Sinon, décapage ou primaire est recommandé.