Le coupe-circuit de température Vetus TS95A est un élément essentiel pour la protection de votre propulseur d’étrave ou propulseur de poupe. Réglé pour déclencher automatiquement à 95°C, il coupe l’alimentation du moteur lorsque une surchauffe est détectée, évitant ainsi les dommages mécaniques, les pertes de poussée ou la défaillance du propulseur lors des manœuvres.
Installé directement sur le circuit du moteur de propulsion latérale, ce thermostat de sécurité agit comme un véritable fusible thermique : simple, fiable et indispensable pour préserver votre installation sur le long terme.
Ce coupe-circuit est recommandé en remplacement préventif lors de l’entretien de vos propulseurs, en particulier si vous naviguez fréquemment dans des zones exiguës ou soumises à de forts courants nécessitant des corrections au propulseur.
Propulseurs concernés : BOW5524D - BOW5524DI - BOW6024 - BOW6024B - BOW6024C - BOW6024D - BOW7524D - BOW7524DI
🔗 Pour une installation complète : pensez à prévoir votre tunnel de propulseur, vos les accessoires de propulseurs, ainsi que vos batteries et accessoires pour une installation performante et durable.
Le coupe-circuit de température Vetus TS95A est un élément essentiel pour la protection de votre propulseur d’étrave ou propulseur de poupe. Réglé pour déclencher automatiquement à 95°C, il coupe l’alimentation du moteur lorsque une surchauffe est détectée, évitant ainsi les dommages mécaniques, les pertes de poussée ou la défaillance du propulseur lors des manœuvres.
Installé directement sur le circuit du moteur de propulsion latérale, ce thermostat de sécurité agit comme un véritable fusible thermique : simple, fiable et indispensable pour préserver votre installation sur le long terme.
Ce coupe-circuit est recommandé en remplacement préventif lors de l’entretien de vos propulseurs, en particulier si vous naviguez fréquemment dans des zones exiguës ou soumises à de forts courants nécessitant des corrections au propulseur.
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Le TS95A est un capteur thermique déclencheur qui interrompt automatiquement le fonctionnement du propulseur lorsque la température atteint 95°C. Cette protection évite :
Ce modèle est compatible avec une large gamme de propulseurs Vetus (étrave et poupe). Il remplace directement l’ancien coupe-circuit, sans modification.
Le TS95A s’installe en quelques minutes sur le circuit électrique du propulseur. Un test de déclenchement est conseillé lors de chaque contrôle annuel du système ou lorsque des signes de chauffe inhabituelle apparaissent.
À quelle température le TS95A se déclenche-t-il ?
Ce modèle déclenche automatiquement à 95°C pour protéger le moteur du propulseur.
Le coupe-circuit peut-il empêcher complètement les pannes ?
Il prévient les dommages liés à la surchauffe, mais n’empêche pas les pannes mécaniques dues à l’usure ou à un manque d’entretien.
Dois-je remplacer le coupe-circuit régulièrement ?
Un remplacement préventif tous les 5 à 7 ans est recommandé, ou immédiatement si un déclenchement intempestif est constaté.
Est-il compatible avec toutes les installations Vetus ?
Oui, il est conçu pour s’adapter à la majorité des propulseurs Vetus utilisant une protection thermique 95°C.
| Modèle | Vetus TS95A |
|---|---|
| Type | Coupe-circuit thermique |
| Température déclenchement | 95°C |
| Compatibilité | Propulseurs d’étrave et de poupe Vetus |
| Montage | Plug & Play – remplacement direct |
Fiche technique
