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Kit révision pour moteurs Yamaha 20–30ch 2 temps

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Yamaha

Kit révision pour moteurs Yamaha 20–30ch 2 temps

Name: Kit révision pour moteurs Yamaha 20–30ch 2 temps
SKU: YAM-KIT-2030-2T
Price: 110.56 EUR
Availability: InStock

Référence YAM-KIT-2030-2T

STOCK DISPO

Kit entretien pour moteurs Yamaha 20 – 30 ch 2 temps

Ce kit d’entretien complet a été spécialement conçu pour les moteurs hors-bord Yamaha 2 temps de 20 à 30 chevaux. Il réunit les pièces essentielles à la révision annuelle : turbine de pompe à eau, bougies, joints et consommables, afin de maintenir des performances optimales et d’assurer un refroidissement fiable.

Idéal pour les moteurs des séries Yamaha 20 CMH, 25 BMH, 30 DMH, ce pack vous fait gagner du temps lors des opérations de maintenance tout en vous garantissant des références compatibles et durables. Il contribue à une meilleure longévité de votre moteur, un démarrage plus rapide et une consommation stabilisée.

✅ Turbine de pompe à eau + clavette + joints
✅ Jeu de bougies NGK ou équivalentes Yamaha
✅ Joints d’embase / d’étanchéité neufs
✅ Graisse marine et huile 2T (selon pack)

Ce kit est la solution simple et économique pour prolonger la vie de votre hors-bord Yamaha 20 à 30 ch : un geste d’entretien régulier évite les pannes de surchauffe et les ratés d’allumage, tout en préservant la poussée d’origine.

Révision Yamaha 2 temps 20–30 ch : l’entretien malin

Regrouper les pièces clés de votre moteur Yamaha 2T dans un seul kit simplifie vos entretiens. Chaque élément de ce pack est sélectionné pour sa compatibilité avec les blocs Yamaha 20, 25 et 30 ch et pour sa résistance à la corrosion marine.

Avantages du kit complet

Pièces d’origine ou adaptables testées
Gain de temps : références regroupées
Refroidissement maîtrisé (turbine neuve)
Démarrage fiable et allumage stable

Entretien recommandé

Pour les moteurs 2T Yamaha 20–30 ch, remplacez la turbine et les bougies chaque saison ou après 100 heures d’usage. Après chaque sortie, rincez à l’eau douce et videz le carburateur avant hivernage.

Compatibilité des modèles

Adapté aux Yamaha 20 CMH, 25 BMH, 25 DMH, 30 DMH et équivalents. Vérifiez la référence sur votre plaque constructeur avant commande pour confirmer la compatibilité.

Composition du kit

Turbine, filtre essence, graisse marine et huile d'embase (selon version).

ℹ️ Options : kit pompe OEM (réf. variable selon n° de série) et bougies NGK BR8HS-10 (ou BR7HS-10 selon série).
Pour les moteurs 20 cv 2T, vérifiez la plaque moteur (montages différents possibles).

Conseil de maintenance

Un moteur 2T bien entretenu évite la surchauffe et garde toute sa puissance. Profitez de votre révision annuelle pour vérifier également les kits joints d'embase et l' ’huile embase si équipé.

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La description
Détails du produit

Contenu du kit de révision Yamaha 20–30 ch 2T

Le kit d’entretien Yamaha 20–30 ch 2 temps regroupe les éléments essentiels pour une révision fiable : turbine de pompe à eau, joints et consommables adaptés à l’usage marin. Conçu pour les blocs Yamaha 2T (familles 6H4 / 663 pour 25–30 cv), il assure un refroidissement optimal et une protection mécanique durable.

✅ Turbine seule (Sierra 18-3068 / OEM 6H4-44352-02-00) — base sûre pour 25–30 cv 2T
✅ Joints de vidange haut & bas (Sierra 18-4248-9 / 18-4698)
✅ Huile d’embase 80W-90 FC-W
✅ Graisse marine Quicksilver 2-4-C PTFE (cannelures, tringleries, pivots)
✅ Filtre à essence si montage externe (Yamaha 68V-24563-00 / Sierra 18-7979)

ℹ️ Options : kit pompe OEM (réf. variable selon n° de série) et bougies NGK BR8HS-10 (ou BR7HS-10 selon série). Pour les moteurs 20 cv 2T, vérifiez la plaque moteur (montages différents possibles).

Conseils d’entretien Yamaha

Avant chaque saison :

Remplacez la turbine tous les 2 ans (ou chaque saison en eau sableuse/tropicale).
Contrôlez les bougies (écartement ~1,0 mm) et l’état du filtre à essence si externe.
Vidangez l’huile d’embase et graissez les cannelures d’hélice / tringleries.
Rincez après chaque sortie avec un kit de rinçage et protégez avec la gamme STOPSEL.

FAQ – Entretien Yamaha 20–30 ch 2T

🛠 Les 20 cv et 25–30 cv utilisent-ils les mêmes pièces ?

Les 25–30 cv 2T (6H4/663) partagent en général la turbine 18-3068. Des 20 cv 2T existent avec d’autres montages : vérifiez le n° de série et la plaque constructeur avant commande.

⚙️ Quand remplacer la turbine ?

Tous les 2 ans (~100 h) en usage loisir, ou chaque saison en navigation intensive/sableuse.

🧴 Quelle huile utiliser ?

Huile 2 temps NMMA TC-W3 (mélange ou injection selon modèle) et 80W-90 FC-W pour l’embase.

Produits complémentaires

Découvrez aussi nos : anodes Yamaha, bougies & fils d’allumage, kits pompe à eau, huiles d’embase & transmission et produits STOPSEL.

Fiche technique – Kit révision Yamaha 20–30 ch (2 temps)

Élément	Référence / Détail	Qté pack	Remarques / Compatibilité
Turbine (pompe à eau)	Sierra 18-3068 / OEM 6H4-44352-02-00	1	Base sûre pour 25–30 cv 2T (familles 6H4 / 663). 20 cv : vérifier la série.
Kit pompe à eau (option OEM)	Référence variable selon n° de série	—	Embases/plaques évoluent selon générations. Vérifier la plaque constructeur.
Filtre à essence	Yamaha 68V-24563-00 / Sierra 18-7979 (si montage externe)	1	Certains 20–30 cv n’ont pas de cartouche externe.
Huile 2 temps	NMMA TC-W3 (injection/mélange)	—	Qualité marine (semi ou 100 % synthèse) recommandée.
Huile d’embase	80W-90 FC-W (1 L)	1	Volume env. 0,5–0,6 L — couple vis ~ 2,5 m·kg.
Graisse marine	QS8M0208465 (Quicksilver 2-4-C PTFE)	1	Cannelures d’hélice, tringleries, pivots.
Joints de vidange	Sierra 18-4698 (inf.) + 18-4248-9 (sup., lot)	1 + 1	Jeu complet pour les deux vis d’embase.
Anodes	Voir anodes Yamaha	—	Selon embase/série (ANOA6606 couvre 25–30 cv 2T ; 20 cv à vérifier visuellement).