Durite droite de refroidissement Longueur 1m diamètre 102mm
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Durite droite - 1m - ø102mmØ Int. (mm) : 102 Durite de refroidissement renforcée en aramide tricoté.Conforme aux exigences de la...
SUR COMMANDE 
Rôle & caractéristiques des tuyaux de refroidissement marin
Les tuyaux de refroidissement assurent le transport de l’eau de mer ou de l’eau douce dans le circuit moteur, connectant les éléments tels que pompe à eau, thermostat, collecteur, échangeur, etc. Ils doivent résister aux contraintes de pression, aux vibrations, aux températures élevées, ainsi qu’à l’environnement salin.
Critères de sélection essentiels
- ✅ Diamètre intérieur compatible (ex. Ø 20 mm, Ø 25 mm, Ø 32 mm, etc.)
- ✅ Longueur & rayon de courbure admissible
- ✅ Matériaux : caoutchouc marin, silicone résistant haute température, renforcé textile ou armé
- ✅ Résistance à la pression, aux UV & aux produits chimiques marins
- ✅ Compatibilité avec colliers, raccords et manchons disponibles
Symptômes & diagnostics possibles
- Fuite ou goutte autour du tuyau ou raccord → fissure, craquelure, joint défaillant
- Durite molle ou ramollie → vieillissement, chaleur excessive ou matériau non adapté
- Restriction ou blocage interne → dépôts, impuretés ou étranglements sur le circuit
- Craquelures externes, aspect usé → signes de vieillissement ou de dommages mécaniques
Bonnes pratiques d’installation & entretien
- Tracer un chemin optimal avec courbes larges et éviter les coudes serrés.
- Couper les extrémités droites et ébavurer l’intérieur pour éviter turbulences.
- Utiliser des colliers inox (316) adaptés et les positionner près des raccords.
- Serrer progressivement sans excès pour éviter d’endommager le tuyau ou le raccord.
- Effectuer un test à l’eau douce pour vérifier l’étanchéité avant mise en service marin.
- Inspecter périodiquement les tuyaux à la recherche de fissures, craquelures ou mobilisation excessive.
- Remplacer les tuyaux anciens même si apparemment intacts, surtout en environnement salin.
Vous recherchez des accessoires ou colliers adaptés ? Consultez : Accessoires collecteurs & refroidissement • Durites marines
FAQ – Tuyaux de refroidissement marin
Quand remplacer un tuyau de refroidissement ?
Remplacez-le dès qu’il présente des fissures, des craquelures, une perte d’élasticité, des fuites visibles, ou lors des entretiens majeurs (chaque saison ou 3-5 ans selon usage).
Puis-je utiliser un tuyau générique ?
Oui, à condition que ses caractéristiques (diamètre, matériau, pression, résistance thermique) correspondent exactement aux contraintes du circuit maritime. Privilégiez des tuyaux marins de qualité.
Quel matériau privilégier en milieu marin ?
Le caoutchouc marin renforcé, le silicone haute température ou les tubulures armées sont souvent recommandés pour leur résistance aux UV, à la chaleur, aux produits chimiques et à l’eau salée.
Comment éviter les fuites aux raccords ?
Utilisez des colliers inox de qualité (A4 / 316), serrez modérément, veillez à ce que le tuyau soit bien enfoncé sur le raccord, et vérifiez après mise sous pression à l’eau douce.