Kit thermostat 70°C Volvo MD31/40 origine Volvo 875788 824200 1544389 3831426
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THERMOSTAT VOLVO 70° V8 ET SERIE D40Kit thermostat 70°C VolvoRéf d'origine : Volvo 875788 824200 1544389 3831426 Poids :...
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Le thermostat gère la température du moteur en ouvrant le passage d’eau vers le circuit de refroidissement. Un bon réglage garantit un moteur performant, une consommation maîtrisée et une usure réduite.
Remplacez le thermostat à chaque révision majeure. Vérifiez le logement et les joints d’étanchéité. Utilisez du mastic marin et de la visserie inox A4 pour le remontage. Pensez à purger les durites pour éliminer l’air.
✅ Pompes eau de mer
✅ Turbines inboard
✅ Kits joints
✅ Tuyaux & durites
✅ Système de refroidissement
Environ tous les deux ans, ou dès que la température moteur devient instable. Un thermostat bloqué fermé provoque une surchauffe, ouvert trop tôt un refroidissement excessif. Plongez-le dans l’eau chaude et vérifiez son ouverture. Un thermostat sain s’ouvre progressivement à la température indiquée (souvent entre 60 et 80 °C). Oui, toujours. Utilisez un kit de joints complet et vérifiez l’étanchéité après remontage. Fuites, dépôts verts ou blanchâtres, surface poreuse. Remplacez le logement ou nettoyez-le avant de monter un nouveau thermostat. Quand remplacer le thermostat moteur ?
Comment tester un thermostat ?
Faut-il changer les joints avec le thermostat ?
Quels symptômes indiquent un logement corrodé ?