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Avantages & limites des teintes moteur in-board en bombe

  • Retouches spécifiques : idéal pour rafraîchir des zones localisées après entretien moteur.
  • Facilité d’usage : pas besoin d’un équipement lourd, pratique en chantier ou à quai.
  • Surface limitée : recommandé pour retouches, pas pour repeindre un moteur complet.
  • Dépendance aux conditions : éviter poussière, vent ou températures extrêmes lors de la pulvérisation.

Produits & liens utiles

☑️ Aérosols 400 ml : teintes in-board

Pour retouches précises sur blocs, capots et accessoires in-board.

FAQ – Teintes moteur in-board en aérosol

Une bombe suffit-elle pour repeindre un moteur ?

Non, ce format est destiné à des retouches ou zones spécifiques. Pour repeindre un moteur complet, il est préférable d’utiliser un système plus volumineux adapté.

Faut-il poncer avant d’appliquer la bombe ?

Oui, poncez légèrement ou égrenez pour améliorer l’adhérence et éliminer les irrégularités.

Combien de couches appliquer ?

Appliquez 2 à 3 couches fines, en respectant les temps de séchage entre chacune.

Peut-on appliquer sur une peinture existante ?

Oui, si la peinture existante est stable, poncée et bien préparée. Sinon, un traitement préalable sera nécessaire.