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Usages & limitations des teintes moteur hors-bord en spray

  • Retouches ciblées : radicaux pour petits défauts ou éclats.
  • Finition de détails : couvre zones de collage, attaches ou supports moteur.
  • Application rapide : sans préparation de pistolet, parfait pour les chantiers de détail.
  • Pas pour recouvrir toute la motorisation : usage limité aux zones restreintes. Pour des motorisations complètes, une peinture moteur dédiée est préférable.

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FAQ – Teintes moteurs hors-bord en aérosol

Une bombe suffit-elle pour repeindre tout un moteur ?

Non, ce format est destiné à des retouches ou petites surfaces. Pour repeindre intégralement un moteur, privilégiez un système de peinture moteur professionnel.

Faut-il poncer avant application ?

Oui, un ponçage léger ou un égrenage améliore l’adhérence et le rendu final.

Combien de couches appliquer ?

Appliquer 2 à 3 couches fines, avec un intervalle de séchage adapté selon les conditions (température, humidité).

Peut-on appliquer sur une peinture existante ?

Oui si la peinture existante est stable, bien poncée et dégraissée. Sinon, un décapage ou un traitement préalable sera nécessaire.