Hydrofoil SE Sport 400 GRIS Hord bord et sterndrive 40-350cv
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Hydrofoil SE Sport 400 gris – Pour hors-bord & sterndrive 40-350 CVHydrofoil SE Sport 400 pour moteurs 40-350 CV. Réduit le temps de...
STOCK DISPO
Ce kit d’entretien complet est conçu pour les petits moteurs hors-bord Suzuki 2 temps de 4 à 6 chevaux (gamme DT : DT4, DT5, DT6). Il contient toutes les pièces essentielles pour une révision simple et fiable : bougie, turbine de pompe à eau, filtre et anode de bloc. Idéal pour maintenir les performances, le démarrage à froid et la durée de vie de votre moteur.
18-3097 / OEM 17461-98500.18-7719 (in-line).ANO03121V (zinc Ø21).ℹ️ Consommables & liens rapides
ANO03121V + B7HS-10 + 18-7719 + 18-3097 + QS8M0208465 + QS858058QB1 (sur moteur 2T, remplacer QS8M0208465 par huile TC-W3)À savoir : ces petits moteurs Suzuki 2T sont robustes, mais leur turbine et leur bougie doivent être remplacées régulièrement pour éviter surchauffes et ratés. Une révision annuelle (ou toutes les 50–100 h) prolonge la durée de vie du moteur.
Bon réflexe : rincer le moteur à l’eau douce après chaque sortie, vérifier l’état de la turbine et consigner vos heures de navigation.
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Ce kit d’entretien complet est conçu pour les petits moteurs hors-bord Suzuki 2 temps de 4 à 6 chevaux (gamme DT : DT4, DT5, DT6). Il contient toutes les pièces essentielles pour une révision simple et fiable : bougie, turbine de pompe à eau, filtre et anode de bloc. Idéal pour maintenir les performances, le démarrage à froid et la durée de vie de votre moteur.
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ANO03121V + B7HS-10 + 18-7719 + 18-3097 + QS8M0208465 + QS858058QB1 (sur moteur 2T, remplacer QS8M0208465 par huile TC-W3)À savoir : ces petits moteurs Suzuki 2T sont robustes, mais leur turbine et leur bougie doivent être remplacées régulièrement pour éviter surchauffes et ratés. Une révision annuelle (ou toutes les 50–100 h) prolonge la durée de vie du moteur.
Bon réflexe : rincer le moteur à l’eau douce après chaque sortie, vérifier l’état de la turbine et consigner vos heures de navigation.
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Retour produitsVous disposez d'un délai de 15 jours ouvrables pour les produits en stock disponibles (voir les CGV)
| Pièce | Référence / OEM | Qté |
|---|---|---|
| Bougie | NGK B7HS-10 | ×1 |
| Turbine de pompe à eau | Sierra 18-3097 — OEM 17461-98500 | ×1 |
| Filtre à carburant | Sierra 18-7719 (in-line) | ×1 |
| Anode de bloc (rondelle Ø21) | ANO03121V (zinc) — OEM 55321-87J00/87J01 | ×1 |
| Huile d’embase (option) | QS858058QB1 — GL-4 80W-90 | — |
| Huile moteur | TC-W3 2T recommandée (si 4T, réf. atelier QS8M0208465) | — |
| Joints de vidange (info) | OEM 8M6012806 / 8M6013379 — références indicatives, non incluses (fournies uniquement en kits atelier) | — |
Kit prévu pour Suzuki DT4 · DT5 · DT6 (2T). Ne convient pas aux DF4/5/6 (4T). Vérifiez votre plaque moteur en cas de doute.
Sur moteur 2T : huile TC-W3 (mélange 2 % en général, selon manuel). Le bidon QS8M0208465 est une huile 4T utilisée sur d’autres kits — non applicable au mélange 2T.
Zinc pour mer salée/mouillage prolongé. Aluminium pour eaux mixtes/douces. Voir toutes nos anodes Suzuki.
Fiche technique
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