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Kit entretien Mercury/Mariner 150–200ch 2 temps
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Mercury Mariner

Kit entretien Mercury/Mariner 150–200ch 2 temps

MER-KIT-150200-2T
STOCK DISPO

Kit entretien pour moteurs Mercury / Mariner 150 – 200 ch (2 temps)

Ce kit d’entretien complet s’adresse aux puissants blocs V6 Mercury et Mariner 2 temps de 150 à 200 chevaux. Il regroupe les éléments essentiels : turbine de pompe à eau, bougies d’allumage, joints d’embase et consommables marins.

Les pièces sont testées pour résister à la corrosion et garantir un refroidissement efficace, un démarrage fiable et des performances constantes même après de longues heures de navigation.

  • ✅ Turbine + plaque / joints adaptés V6 Mercury / Mariner
  • ✅ Bougies NGK / Champion haute performance
  • ✅ Joints d’embase et toriques neufs
  • ✅ Graisse marine et huile 2T TC-W3 (selon pack)

Un pack « clé en main » pour entretenir fiablement votre V6 Mercury ou Mariner et éviter les surchauffes ou pertes de puissance.

Révision Mercury / Mariner 2T 150–200 ch : entretien du V6 légendaire

Le kit 150–200 2T rassemble toutes les pièces de maintenance critiques des V6 Mercury EFI ou carburateur classiques. Refroidissement, allumage et étanchéité sont rétablis en une seule opération.

  • Refroidissement optimal (turbine neuve) ;
  • Démarrage instantané et ralenti régulier ;
  • Compatibilité V6 2T vérifiée ;
  • Économie vs achat séparé des pièces.
Compatibilité

Mercury / Mariner V6 2T 150 → 200 hp (1989 à 2006, EFI et carburateur).

Contenu

Turbine + joints, bougies, graisse, huile 2T..

Optionnel
Kit pompe sans base : Sierra 18-3517
Kit avec corps : Sierra 18-3317 — vérifier n° de série avant commande.

Filtre à essence (option) : selon la version moteur
• Sierra 18-7716 / 18-7981 → filtres en ligne (carburateur)
• Sierra 18-7968 → cartouche vissée EFI / injection (remplace Mercury 8M0042285 / 802893Q01)

Ce pack contient

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Pourquoi entretenir régulièrement votre V6 Mercury / Mariner ?

Un entretien annuel permet de préserver la fiabilité et la durée de vie du légendaire V6 2 temps Mercury / Mariner. La turbine de pompe à eau assure le refroidissement du bloc : si elle se dégrade, la surchauffe guette ! Les bougies encrassées peuvent aussi entraîner des ratés d’allumage et une consommation excessive. Ce pack regroupe donc tout le nécessaire pour une révision complète, simple et efficace.

Conseils d’entretien

  • Remplacez la turbine tous les 2 ans ou 100 heures de navigation ;
  • Changez les bougies à chaque saison pour un allumage optimal ;
  • Utilisez une huile 2 temps TC-W3 de qualité (Quicksilver Premium Plus) ;
  • Remplacez les joints de vidange à chaque ouverture du pied d’embase ;
  • Contrôlez les anodes et graissez les cannelures d’hélice.

Foire aux questions

Ce kit contient-il le corps de pompe ?

Non, la version standard inclut la turbine et les joints. Pour un remplacement complet du corps, optez pour le kit Sierra 18-3317.

Compatible EFI et carburateur ?

Oui, le kit convient aux moteurs Mercury / Mariner V6 2T 150 → 200 ch, EFI et carbu, produits entre 1989 et 2006.

Quelle huile utiliser avec ce pack ?

Huile 2 temps TC-W3 pour le mélange et huile d’embase SAE 90 GL-4 (1 L pour remplissage complet).

Produits complémentaires

MER-KIT-150200-2T

Fiche technique

Marque Moteur
Mercury Mariner
Pièce(s) Moteur
Kit révision

Les accessoires

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