Kit d'allumage 1,2cv et 2cv Junior 1 cylindre 1975-1990 Johnson Evinrude 172521
34,20 € -10% 30,78 €
Kit d'allumage 1.5/2/Junior 1 cylindre Référence d'origine : 172521Année : 1975 - 1990Modèle : 1,2 - 2Motoriste : Evinrude,...
SUR COMMANDE Découvrez nos kits d’allumage pour moteurs Johnson & Evinrude, comprenant des vis platinées et un condensateur. Ces ensembles adaptables permettent de stabiliser l’étincelle, faciliter le démarrage et restaurer un fonctionnement régulier du moteur.
Sur les moteurs plus anciens équipés de rupteurs, l’usure des vis platinées ou d’un condensateur fatigué peut entraîner des symptômes comme des ratés d’allumage, des trous à l’accélération et des démarrages difficiles. Nos kits adaptables offrent une solution simple et économique pour remettre à neuf le système d’allumage de votre moteur.
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Les moteurs plus anciens de Johnson & Evinrude fonctionnent avec un système d’allumage à rupteurs, composé de vis platinées et d’un condensateur. Avec le temps, l’usure des contacts ou d’un condensateur fatigué peut provoquer des symptômes comme des ratés moteur, des trous à l’accélération, et des démarrages difficiles. Nos kits adaptables sont la solution idéale pour remettre en état votre système d’allumage.
Conseil atelier : Après montage, ajustez l’écartement des vis (gap) et réglez l’avance d’allumage selon les données constructeur. N’oubliez pas de vérifier l’état des bougies et des bobines pour garantir une étincelle optimale.
Les vis platinées usées peuvent entraîner un démarrage difficile, des ratés d’allumage à mi-régime, une étincelle irrégulière, ou des contacts piqués ou brûlés.
Référez-vous au modèle, à l’année et à la puissance de votre moteur hors-bord. Comparez également les références équivalentes listées sur chaque fiche produit pour vous assurer de la compatibilité.
Oui, après montage du kit, vous devez régler l’écartement des vis et l’avance d’allumage en suivant les spécifications constructeur pour assurer un fonctionnement optimal du moteur.