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Pourquoi l’inox 316 pour vos installations marines ?

1) Composition & avantages

Grâce à son alliage enrichi en molybdène, l’inox 316 offre une résistance supérieure à la corrosion dans les environnements salins, surpassant largement l’inox 304. Il résiste aux projections marines, aux embruns, à l’humidité et aux variations de température.

2) Applications privilégiées

  • Fixation de tuyauterie : circuits d’eau douce, carburant, refroidissement.
  • Passes-coques & traversées de coque : maintien des joints et durites primaires.
  • Ventilation & aération : colliers sur manches, conduits d’air liés aux évents.
  • Raccords sur réservoirs : maintien des réservoirs souples et accessoires associés.

3) Critères de choix

  • - **Largeur de bande** : plus large = meilleur maintien sans creuser la durite.
  • - **Type de vis** : préférer vis à empreinte inox spécifique, démultipliée si diamètre élevé.
  • - **Finition bande** : bord lisse ou bord roulé pour protéger les tuyaux souples.
  • - **Tolérances** : fabrication en tolérances serrées pour éviter les jeux.

Bonnes pratiques & entretien

  • ✅ lavez à l’eau douce après sortie en mer.
  • ✅ vérifier visserie pour desserrage dû aux vibrations.
  • ✅ inspecter la bande pour signes de fatigue ou rayures corrosibles.
  • ✅ remplacer les colliers usés avant l’apparition de corrosion perforante.

FAQ — Inox 316 (Colliers et accessoires)

Qu’est-ce qui distingue l’inox 316 de l’inox 304 ?

L’inox 316 contient du molybdène, ce qui améliore grandement sa résistance à la corrosion marine comparé à l’inox 304, particulièrement en présence de chlorures.

Quand utiliser un collier inox 316 renforcé ?

Pour les tuyauteries à forte pression, les passes-coques majeurs ou les zones très sollicitées, un collier renforcé 316 est conseillé.

Un collier inox 316 est-il indispensable partout à bord ?

Non, mais dans les zones exposées aux embruns, l’effort ou l’immersion, il est fortement recommandé pour maximiser la durabilité.

Comment entretenir un collier inox 316 marin ?

Rincez à l’eau douce après chaque navigation, vérifiez les vis et la bande pour corrosion ou marque, et remplacez dès le moindre signe de fatigue.