Flexibles embases Mercruiser

Les **flexibles d’embase Mercruiser** — durits, tuyaux de refroidissement, conduits d’huile ou de transmission — sont des pièces vitales pour assurer la circulation des fluides entre la partie moteur et l’embase sans fuites, rupture ou perte de débit.

  • ✅ Durites / tuyaux thermorésistants pour refroidissement embases
  • ✅ Flexibles de retour / aspiration huile / lubrification
  • ✅ Tuyaux haute pression pour transmission interne

Un flexible bien dimensionné, de qualité marine, garantit une circulation fiable des fluides et évite les pannes par rupture ou colmatage. ⚓

Application Flexibles
Flexible contrôleFlexible vérin de trimFlexible vérin de trimFlexible vérin de trimFlexible vérin de trimFlexible de pompeFlexible de pompe
ModèleAnnéeNuméro de sériearr/ bloc connecteurBabord descenteBabord montéeTribord descenteTribord montée
120/1401974-823780850-6225576SIE18-2109SIE18-2103(1)SIE18-2103SIE18-2103(1)SIE18-2103SIE18-2107N/A
120/1401974-823780850-6225576SIE18-2109MAL9-71506(2)MAL9-71507MAL9-71507(2)SIE18-2103SIE18-2107N/A
470/4851976-824208730-6225575SIE18-2109SIE18-2103(1)SIE18-2103SIE18-2103(1)SIE18-2103SIE18-2107N/A
470/4851976-824208730-6225575SIE18-2109MAL9-71506(2)MAL9-71507MAL9-71507(2)SIE18-2103SIE18-2107N/A
1651970-732763442-3780849SIE18-2103SIE18-2103SIE18-2103SIE18-2103SIE18-2107N/A
1651974-813780850 & aprèsSIE18-2109SIE18-2103(1)SIE18-2103SIE18-2103(1)SIE18-2103SIE18-2107N/A
1651974-813780850 & aprèsSIE18-2109MAL9-71506(2)MAL9-71507MAL9-71507(2)SIE18-2103SIE18-2107N/A
8881974-20043784375 & aprèsSIE18-2109SIE18-2103SIE18-2103SIE18-2103SIE18-2103SIE18-2108N/A
225/2331974-773856268 &aprèsSIE18-2109SIE18-2103SIE18-2103SIE18-2103SIE18-2103SIE18-2108N/A
898/228/250/2601977-824782330-6225576SIE18-2109SIE18-2103(1)SIE18-2103SIE18-2103(1)SIE18-2103SIE18-2108N/A
898/228/250/2601977-824782330-6225576SIE18-2109MAL9-71506(2)MAL9-71507MAL9-71507(2)SIE18-2103SIE18-2108N/A
R/MR/Alpha I / SS1983-906225577 & aprèsSIE18-2137(3)SIE18-2116SIE18-2136(3)SIE18-2116SIE18-2435SIE18-2124
R/MR/Alpha I / SS1983-906225577 & aprèsSIE18-2115(4)SIE18-2116SIE18-2114(4)SIE18-2116SIE18-2435SIE18-2124
Alpha I Gen II1991-20040D469859 & aprèsSIE18-2115SIE18-2116SIE18-2114SIE18-2116SIE18-2435SIE18-2124
Bravo I/II/II1988-950B664190-0F345867SIE18-2137SIE18-2116SIE18-2136SIE18-2116SIE18-2435SIE18-2124
Blackhawk1988-950F186717 & aprèsSIE18-2137SIE18-2116SIE18-2136SIE18-2116SIE18-2435SIE18-2124
TR/TRS1973-933377316 & aprèsSIE18-2103(1)SIE18-2103SIE18-2103(1)SIE18-2103N/A
(1) Système Trim interne(2) Système Trim externe
(3) Tube lg 395,3 mm(4) Tube 411,2 mm
Flexibles d’embase Mercruiser | Durits, tuyaux de refroidissement & transmission

Il y a 8 produits.

Trier par:
Prix, décroissant Prix, croissant Pertinence Nom, Z à A Nom, A à Z
Affichage 1-8 de 8 article(s)
Retour au sommet

Flexibles embases Mercruiser : rôle, critères & sélection

Les embases utilisent divers fluides (eau de refroidissement, huile, lubrifiant) qui doivent circuler entre le moteur et l’unité d’embase via des conduits souples. Les flexibles assurent la liaison flexible, tolérant les vibrations, mouvements et la corrosion.

Types & caractéristiques

  • Durites de refroidissement / eau : résistantes à la chaleur, au sel, anti-encrassement
  • Tuyaux huile / lubrification : compatibles avec fluides moteurs / lubrifiants
  • Flexibles de transmission / entraînement interne : haute pression, gainés selon besoin

Critères de choix & bonnes pratiques ⚙

  • ✅ Diamètre intérieur / extérieur correct pour le débit requis
  • ✅ Pression nominale suffisante selon le circuit concerné
  • ✅ Résistance aux températures, à l’huile, au sel marin
  • ✅ Longueur & souplesse adaptées pour éviter contraintes de cintrage
  • ✅ Utilisation de colliers, manchons ou raccords marins fiables

Les fiches produits de cette catégorie présentent : diamètre, longueur, pression maximale, matériau, compatibilité flotte Mercruiser. En sélectionnant des flexibles de qualité marine dimensionnés, vous assurez la continuité de vos circuits fluides sans accroc ni fuite.

FAQ – Flexibles d’embase Mercruiser

⚓ Un flexible doit-il être parfaitement droit ?

Non, mais il ne doit pas être plié excessivement — respecter rayon de courbure minimal pour éviter l’écrasement interne.

⚙ Puis-je utiliser un tuyau “automobile” ?

Seulement si ses caractéristiques (pression, température, compatibilité fluide) correspondent aux besoins marins. Il vaut souvent mieux privilégier des tuyaux marins dédiés.

€ Les flexibles marins coûtent-ils cher ?

Le coût augmente avec les performances (haute pression, résistance, matériaux spéciaux). Mais un flexible défaillant peut causer des dégâts bien plus coûteux.