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Comment choisir crochets, pontets & œillets ?

1) Type d’application

- Pontets : pour les attaches permanentes (cordages, sangles, filet de rangement).
- Crochets : pour fixation rapide, suspendue ou modulable (capote, accessoires détachables).
- Œillets/anneaux : pour charges mobiles ou points d’accroche ponctuels.

2) Matériaux & finitions

Privilégiez l’inox A4 (316) pour les zones exposées, l’inox A2 (304) pour les zones abritées. Vérifiez visserie assortie, bande de répartition suffisante, bords roulés pour ne pas couper la sangle ou durite.

3) Fixation & charges

Le pontet fixé sur platine répartit mieux les efforts que vis unique. Utilisez une contre-plaque sous le pont si nécessaire, et contrôlez la valeur de charge maximale indiquée. Dans l’amarrage, veillez à ce que le point résiste à un effort statique et dynamique.

Bonnes pratiques d’installation & entretien

  • ✅ Perçage propre, ébavuré, chambré pour éviter fissures.
  • ✅ Serrage progressif des vis inox, rondelles larges pour répartir l’effort.
  • ✅ Rinçage à l’eau douce après navigation en mer, lubrification légère si coulisse.
  • ✅ Contrôle régulier des écrous, des zones de contact, des traces de fatigue ou corrosion.

Avec l’accastillage de pont...

Nos pontets et crochets s’intègrent parfaitement à l’ensemble des composants d’équipement de pont : taquets, mains-courantes, panneaux, trappes. Assurez-vous que chaque fixation est compatible avec la charge prévue et l’environnement.

☑️ Liens utiles — accastillage voile

Astuce : combinez manivelles de winch et coinceurs pour des manœuvres plus rapides.

FAQ — Crochets & pontets

Quelle différence entre un pontet et un œillet ?

Un pontet est fixé de façon permanente pour accueil de cordage ou sangle. Un œillet/anneau est souvent plus petit, pour fixation ponctuelle. Le choix dépend de l’usage et charge attendue.

Dans quelle matière faut-il installer un pontet en plein air ?

En milieu salin exposé, privilégiez l’inox 316 (A4). Pour zones protégées ou abritées, l’inox 304 peut suffire mais nécessite plus de surveillance.

Comment vérifier si un pontet est toujours fiable ?

Contrôlez l’absence de jeu dans l’axe, la visserie serrée, aucune fissure autour du trou de vissage, et aucune corrosion visible. Si une vis tourne ou l’axe a du jeu, remplacez immédiatement.

Faut-il prévoir une contre-plaque sous les pontets ?

Oui, surtout lorsqu’ils sont soumis à de fortes contraintes (amarrage, voiles). Une contre-plaque répartit les efforts dans la structure du pont ou de la coque.