5 Colliers à tourillon 64-67mm inox 304 Largeur 22mm
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Collier à tourillon W4 22mm / 64-67mmVendu par 5 et multiple de 5Bande et plaquette à bords relevés. Bande, vis, tourillons, plaquette :...
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Rôle & contraintes des colliers de serrage marins
Les colliers maintiennent l'étanchéité entre tuyaux, durites et raccords en assurant une compression uniforme du joint ou de la paroi. En milieu marin, ils doivent résister à la corrosion, aux vibrations, aux cycles thermiques et aux contraintes mécaniques.
Critères à prendre en compte
- ✅ Matériau inox 316 (bande + vis)
- ✅ Largeur de bande (7 mm, 9 mm, 12 mm) selon application
- ✅ Épaisseur de bande & corps renforcé
- ✅ Diamètre de serrage minimum & maximum (couverture)
- ✅ Type : bande pleine, demi-coquille, collier cranté
- ✅ Résistance aux cycles de serrage / desserrage
Symptômes d’un collier défaillant
- Fuite / suintement à la jonction
- Marques / entailles sur la durite
- Collier lâché après vibration
- Corrosion visible ou filetage grippé
Bonnes pratiques de montage & entretien
- Choisir un collier adapté en largeur / matériau à l’application.
- Utiliser une lampe de torque ou suivre les recommandations du fabricant pour serrage.
- S’assurer que la tête de vis ne soit pas en contact avec d’autres pièces ou bords coupants.
- Vérifier et retoucher le serrage après quelques heures de fonctionnement.
- Remplacer les colliers lors de démontage ou s’ils montrent des signes de fatigue / corrosion.
FAQ – Colliers pour tuyaux / durites marins
Pourquoi privilégier l’inox 316 ?
L’inox 316 offre une meilleure résistance à la corrosion saline que l’inox 304 ou l’acier zingué, ce qui est essentiel en milieu marin.
Peut-on réutiliser un collier usagé ?
Oui pour un usage temporaire si le collier est encore en bon état, mais idéalement remplacer lors du remontage pour assurer l’étanchéité optimale.
Collier à vis ou cranté ?
Les colliers à vis (bande pleine) offrent un serrage uniforme et sont préférables dans de nombreuses applications marines. Les colliers crantés éliminent le bavardage mais peuvent endommager les gaines souples si mal utilisés.
Doit-on doubler les colliers ?
Oui, souvent dans des zones critiques (pompe, échangeur), deux colliers côte à côte (décalés de 180°) offrent une sécurité supplémentaire.