Kit 4 ressorts 250 à 290 SP et DP moteurs Volvo Penta
19,20 € -10% 17,28 €
RESSORTS TILT EMBASE VOLVO SP-A, DP-A, DP-BKit ressorts 250 à 290, SP et DP Poids : 0.035 g
STOCK DISPO Autres pièces d’embases Volvo Penta : retrouvez ici tous les composants spécifiques de transmission marine qui assurent la fiabilité et la longévité de vos embases. Ces pièces techniques, souvent négligées, jouent pourtant un rôle clé dans la performance globale du système.
Chaque pièce respecte les tolérances d’origine Volvo Penta pour garantir un ajustement parfait. Lors d’une réfection complète, pensez à remplacer les roulements, soufflets et joints associés. Pour le montage, nettoyez les surfaces, lubrifiez les pièces mobiles et scellez les portées avec du mastic marin.
Sommaire rapide

Il y a 4 produits.
Ces pièces regroupent tout ce qui contribue à la solidité et à l’étanchéité du système. Elles assurent la transmission optimale du couple moteur jusqu’à l’hélice. Les bagues, axes et douilles doivent être inspectés à chaque démontage.
- Vérifiez l’état des flasques et bagues à chaque vidange d’embase.
- Nettoyez les portées avec un chiffon non pelucheux.
- Remplacez tout axe présentant un jeu anormal ou une corrosion visible.
- Utilisez de la visserie inox A4 et du mastic marin pour le remontage.
Pièces disponibles pour toutes les séries Volvo : AQ200 à AQ290, DP, SX et DPS. Idéal pour les remises à neuf ou les restaurations d’embases anciennes.
Un bon alignement des axes et un graissage régulier prolongent la durée de vie des roulements et réduisent les vibrations.
✅ Pièces d’embases Volvo
✅ Soufflets et durites
✅ Roulements
✅ Pochettes
✅ Transmission complète
Lors de chaque révision complète ou dès qu’un jeu ou une corrosion est détecté. Un axe faussé ou une bague usée réduit la durée de vie des roulements. Oui, chaque référence est spécifique à une génération (AQ, DP, SX, DPS). Consultez la plaque signalétique de votre embase avant commande. Oui, utilisez une graisse marine haute pression et remplacez les joints lors de chaque démontage. Certains éléments, oui (bouchons, joints externes). Mais pour les axes, roulements ou bagues internes, une dépose partielle est nécessaire. Quand remplacer ces pièces techniques d’embase ?
Ces pièces sont-elles compatibles avec toutes les séries Volvo ?
Faut-il graisser les axes au montage ?
Ces pièces peuvent-elles être remplacées sans dépose d’embase ?