Hydrofoil SE Sport 400 GRIS Hord bord et sterndrive 40-350cv
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Hydrofoil SE Sport 400 gris – Pour hors-bord & sterndrive 40-350 CVHydrofoil SE Sport 400 pour moteurs 40-350 CV. Réduit le temps de...
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Effectuez votre révision annuelle sereinement avec ce kit d’entretien complet dédié aux moteurs hors-bord Yamaha 4 temps 8 à 20 ch (ex. F8, F9.9, F15, F20 selon millésimes). Le pack regroupe les pièces clés pour préserver un démarrage sûr, un refroidissement stable et la longévité de votre moteur, même après un long hivernage.
Ce kit couvre les opérations essentielles : remplacement de la turbine de pompe à eau pour restaurer le débit, pose de bougie(s) conformes aux préconisations Yamaha, joints neufs pour une parfaite étanchéité, et consommables adaptés à l’environnement marin. Les composants sont sélectionnés pour leur compatibilité, leur résistance à la corrosion et leur fiabilité dans le temps.
Idéal pour les usages pêche, promenade et annexe, ce kit vous évite les erreurs de références et accélère la maintenance. Résultat : un moteur Yamaha 4T plus fiable, économe et prêt pour la saison.
Conçu pour les blocs F8 / F9.9 / F15 / F20 (selon séries), ce kit regroupe les pièces cruciales côté refroidissement et allumage. Chaque élément est contrôlé pour assurer la compatibilité avec les principales références Yamaha 4T de 8 à 20 ch.
Rinçage à l’eau douce après chaque sortie, remplacement annuel de la turbine et des bougies (ou toutes les 100 h). Contrôle des niveaux et vidanges selon le manuel Yamaha. Graissage des points clés avant hivernage.
Compatibilité des modèlesCe kit vise les Yamaha 4T 8 à 20 ch : F8, F9.9, F15, F20 suivant séries et années. Vérifiez votre plaque constructeur (modèle/série) pour confirmer la correspondance des références.
Contenu du kitTurbine, filtre à huile, filtre à essence, graisse marine et huile d’embase (selon version). moteur/embase. Notice de montage simplifiée incluse.
ℹ️ Options : kit pompe OEM complet (Yamaha 6AH-W0078-01, selon n° de série) et bougies NGK CR6HS-10 (ou CR7HS-10 selon série).
Pour les moteurs F8 à F20 4 temps, vérifiez la plaque moteur afin de confirmer la compatibilité exacte (montages différents selon séries).
Annuel ou toutes les 50–100 h selon usage et conditions (eaux chaudes/sableuses = contrôle plus rapproché). Avant la première mise à l’eau, amorcez le circuit et vérifiez l’écoulement du jet de refroidissement.
Site sécuriséNotre site sécurisé HTTPS crypte les échanges avec SSL Paiement sécurisé par CB Société Générale
TransportPréparation de la commande > Chronopost : 24h00, Colissimo ou Mondial Relay 48h00 environ
PRODUITS SUR COMMANDE OU VENDU AU METRELes produits suivants ne sont ni échangeables ni remboursables (voir les CGV)
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Le kit d’entretien Yamaha 8–20 ch 4 temps regroupe toutes les pièces nécessaires pour effectuer la révision annuelle de votre hors-bord. Il inclut la turbine de pompe à eau, les filtres, la graisse marine et l’huile d’embase pour garantir un fonctionnement optimal et prolonger la durée de vie du moteur.
Conçu pour les blocs Yamaha F8 / F9.9 / F15 / F20 – 4 temps, ce kit assure un refroidissement efficace, une lubrification constante et un démarrage fiable à chaque utilisation.
✅ Turbine seule (Sierra 18-3040) – compatible F8 / F9.9 / F15 / F20 4T
✅ Filtre à huile (Sierra 18-8700 / OEM 5GH-13440-00)
✅ Filtre à essence (Sierra 18-7979 / OEM 68V-24563-00)
✅ Joints de vidange haut & bas (Sierra 18-4248-9 / 18-4698)
✅ Huile d’embase QS858058QB1 SAE 90 FC-W
✅ Graisse marine Quicksilver 2-4-C PTFE (cannelures, tringleries, pivots)
ℹ️ Options : kit pompe OEM complet (Yamaha 6AH-W0078-01, selon n° de série) et bougies NGK CR6HS-10 (ou CR7HS-10 selon série).
Pour les moteurs F8 à F20 4T, vérifiez la plaque moteur afin de confirmer la compatibilité exacte (montages différents selon séries).
Avant chaque saison :
🛠 Ce kit couvre-t-il toutes les versions F8 à F20 ?
Oui, le kit est compatible avec les blocs Yamaha F8, F9.9, F15 et F20 4T. Seule la version de pompe OEM peut varier selon le numéro de série.
⚙️ Quand remplacer la turbine ?
Chaque saison ou toutes les 100 heures d’utilisation, selon l’environnement (plus souvent en eau sableuse ou tropicale).
🧴 Quelle huile moteur utiliser ?
Huile 10W-30 ou 10W-40 FC-W marine (Yamalube ou équivalent OEM).
🔧 Les filtres sont-ils identiques pour toutes les séries ?
Oui pour le filtre à huile (18-8700) et le filtre à essence externe (18-7979). Certains anciens modèles peuvent avoir un tamis interne à la place.
Découvrez aussi nos anodes Yamaha, bougies et fils d’allumage, kits pompe à eau, huiles d’embase et de transmission et produits StopSel pour la protection et l’entretien de votre moteur hors-bord.
| Élément | Référence / Détail | Qté pack | Remarques / Compatibilité |
|---|---|---|---|
| Turbine (pompe à eau) | Sierra 18-3040 | 1 | Turbine seule (pas d’équivalent OEM). Compatible F8 / F9.9 / F15 / F20 4T. |
| Kit pompe à eau (option OEM) | Yamaha 6AH-W0078-01 | — | Corps + plaque + visserie. À recommander si usure du logement de pompe. |
| Filtre à huile | Sierra 18-8700 / Yamaha 5GH-13440-00 | 1 | Montage standard F8 – F20 4T. Remplacer à chaque vidange. |
| Filtre à essence | Sierra 18-7979 / Yamaha 68V-24563-00 | 1 | Montage externe selon génération (cartouche). Remplacer chaque saison. |
| Huile moteur | 10W-30 ou 10W-40 FC-W | — | Yamalube ou équivalent OEM marine. |
| Huile d’embase | QS858058QB1 / SAE 90 FC-W | 1 L | Volume env. 0,5 – 0,6 L. Couple vis ~ 2,5 m·kg. |
| Graisse marine | QS8M0208465 (Quicksilver 2-4-C PTFE) | 1 | Pour cannelures d’hélice, tringleries et axes de pivot. |
| Joints de vidange | Sierra 18-4698 (inf.) + 18-4248-9 (sup.) | 1 + 1 | Jeu complet pour les deux vis d’embase. |
| Anodes | Voir anodes Yamaha | — | Selon embase / série (ANOA6606 couvre 25–30 cv 2T ; 20 cv à vérifier visuellement). |
Fiche technique