Ce vérin à gaz tout inox est spécialement conçu pour le mouvement des panneaux de pont, capots, coffres et ouvertures exposées à l’environnement marin. Sa construction intégralement inox garantit une résistance maximale à la corrosion, même dans les zones les plus humides ou salines.
Avec une puissance de 50 N et une course de 100 mm, il assure une ouverture fluide et un maintien sécurisé des panneaux. Sa longueur totale de 285 mm permet une installation facile sur de nombreuses configurations de bateaux.
💡 Bien choisir son vérin à gaz :
Ce vérin à gaz tout inox est spécialement conçu pour le mouvement des panneaux de pont, capots, coffres et ouvertures exposées à l’environnement marin. Sa construction intégralement inox garantit une résistance maximale à la corrosion, même dans les zones les plus humides ou salines.
Avec une puissance de 50 N et une course de 100 mm, il assure une ouverture fluide et un maintien sécurisé des panneaux. Sa longueur totale de 285 mm permet une installation facile sur de nombreuses configurations de bateaux.
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| Puissance | 50 N |
| Course | 100 mm |
| Longueur totale | 285 mm |
| Lettrine A | 6 mm |
| Lettrine B | 15 mm |
| Matériau | Inox marin |
| Utilisation | Panneaux de pont, coffres, capots techniques |
La puissance doit correspondre au poids du panneau. Trop faible → le panneau ne tient pas ouvert. Trop forte → difficile à fermer.
Comment mesurer un vérin existant ?Mesurez la longueur totale fermé, la course, et identifiez les points A et B pour les fixations.
Ce vérin convient-il en environnement marin ?Oui, il est fabriqué entièrement en inox, résistant au sel et à la corrosion.
