Le propulseur RIMDRIVE 160 kgf représente la nouvelle génération des systèmes de manœuvre pour bateaux exigeants. Grâce à sa conception sans engrenages et son fonctionnement ultra-silencieux, il offre un niveau de précision et de confort inégalé lors des accostages, des corrections de cap ou des manœuvres dans des zones confinées.
Sa technologie repose sur un principe innovant : l’hélice constitue le rotor et tourne dans une tuyère de 250 mm où se trouve le stator fixe. Cette architecture élimine les transmissions mécaniques, réduit les pertes d’énergie et supprime les bruits d’engrenages — uniquement une poussée fluide, continue et silencieuse.
Ce propulseur est conçu pour les bateaux en PRV, aluminium ou acier, et s’intègre facilement grâce à son tunnel de 250 mm. Sa gestion proportionnelle assure une poussée stable à n’importe quelle vitesse, garantissant un contrôle parfait dans les environnements difficiles et les ports étroits.
🔗 Pour une installation complète : pensez à prévoir votre tunnel de propulseur, vos les accessoires de propulseurs, ainsi que vos batteries et accessoires pour une installation performante et durable.
Propulseur RIMDRIVE 160kgf 24 V Tuyere diam 250 mm
Silencieux, innovant, 160kgf
Le propulseur RIMDRIVE de 160 kgf à tunnel de 250 mm se distingue par sa conception innovante : l’hélice constitue la partie rotative du moteur (rotor), tandis que l’enroulement fixe (stator) est monté à l’intérieur du tunnel. Cette conception élimine le besoin d’engrenages, ce qui garantit un fonctionnement exceptionnellement silencieux. L’anneau entourant l’hélice réduit la cavitation, assurant une poussée fluide et silencieuse, même lors de manœuvres exigeantes.
| Poussée (kgf) | 160 |
| Puissance (kW) | 9,5 |
| Diamètre interne du tunnel (mm) | 250 |
| Poids (kg) | 37 |
| Tension (V) | 48 |
| Consommation de courant (A) | 200 |
| Durée de fonctionnement continu (min) | illimité |
| Protection contre l'inflammation | Non |
| Proportionnel | Oui |
| Rétractable | Non |
| Durée d'exécution étendue | Oui |
Le propulseur RIMDRIVE 160 kgf représente la nouvelle génération des systèmes de manœuvre pour bateaux exigeants. Grâce à sa conception sans engrenages et son fonctionnement ultra-silencieux, il offre un niveau de précision et de confort inégalé lors des accostages, des corrections de cap ou des manœuvres dans des zones confinées.
Sa technologie repose sur un principe innovant : l’hélice constitue le rotor et tourne dans une tuyère de 250 mm où se trouve le stator fixe. Cette architecture élimine les transmissions mécaniques, réduit les pertes d’énergie et supprime les bruits d’engrenages — uniquement une poussée fluide, continue et silencieuse.
Ce propulseur est conçu pour les bateaux en PRV, aluminium ou acier, et s’intègre facilement grâce à son tunnel de 250 mm. Sa gestion proportionnelle assure une poussée stable à n’importe quelle vitesse, garantissant un contrôle parfait dans les environnements difficiles et les ports étroits.
🔗 Pour une installation complète : pensez à prévoir votre tunnel de propulseur, vos les accessoires de propulseurs, ainsi que vos batteries et accessoires pour une installation performante et durable.
Propulseur RIMDRIVE 160kgf 24 V Tuyere diam 250 mm
Silencieux, innovant, 160kgf
Le propulseur RIMDRIVE de 160 kgf à tunnel de 250 mm se distingue par sa conception innovante : l’hélice constitue la partie rotative du moteur (rotor), tandis que l’enroulement fixe (stator) est monté à l’intérieur du tunnel. Cette conception élimine le besoin d’engrenages, ce qui garantit un fonctionnement exceptionnellement silencieux. L’anneau entourant l’hélice réduit la cavitation, assurant une poussée fluide et silencieuse, même lors de manœuvres exigeantes.
| Poussée (kgf) | 160 |
| Puissance (kW) | 9,5 |
| Diamètre interne du tunnel (mm) | 250 |
| Poids (kg) | 37 |
| Tension (V) | 48 |
| Consommation de courant (A) | 200 |
| Durée de fonctionnement continu (min) | illimité |
| Protection contre l'inflammation | Non |
| Proportionnel | Oui |
| Rétractable | Non |
| Durée d'exécution étendue | Oui |
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Le propulseur RIMDRIVE de 160 kgf (tunnel de 250 mm) fonctionne sous une tension d'alimentation de 48 V CC et assure un contrôle proportionnel via le protocole V-CAN pour des réglages précis et continus. Capable de verrouiller et de maintenir la poussée à n'importe quelle vitesse, ce propulseur permet aux plaisanciers de garder le contrôle, notamment lors des manœuvres d'accostage ou dans les espaces restreints, facilitant ainsi la navigation dans des environnements difficiles. Le RIMDRIVE est équipé d'un moteur à induction à aimant permanent sans balais, ce qui le rend totalement sans entretien et lui confère une autonomie continue limitée uniquement par la capacité de l'alimentation. Conçu pour durer, il bénéficie d'une protection IP67 et est conforme à la norme ISO 8846 relative à l'allumage, renforçant ainsi la sécurité et la fiabilité. Le RIMDRIVE est conçu pour une installation facile et offre une compatibilité parfaite avec les bateaux en aluminium, en acier et en PRV. C'est la solution idéale, offrant un contrôle précis, un fonctionnement ultra-silencieux et une durabilité exceptionnelle.
Le RIMDRIVE 160 kgf repose sur un principe de propulsion révolutionnaire : le moteur n’est plus séparé de l’hélice. Ici, l’hélice est le rotor, tandis que le stator fixe est logé dans la tuyère de 250 mm. Cette conception supprime toute transmission mécanique, réduit les frottements et permet une poussée continue, douce et silencieuse.
La suppression des engrenages élimine également les risques de bruit, de vibrations ou d’usure prématurée, tout en améliorant le rendement énergétique.
Grâce à son moteur brushless sans balais, le propulseur offre une durée d’utilisation continue illimitée, limitée seulement par la capacité du système d’alimentation 24 V. C’est un atout majeur pour les manœuvres longues ou les situations complexes nécessitant un contrôle permanent.
Le RIMDRIVE 160 kgf est idéal pour :
🔗 Installation complète : prévoyez également le tunnel compatible, vos accessoires de fixation, ainsi que l’équipement électrique adapté à votre installation.
| Poussée | 160 kgf |
|---|---|
| Puissance | 9,5 kW |
| Tuyère – diamètre interne | 250 mm |
| Tension | 24 V DC |
| Consommation max | 200 A |
| Durée de fonctionnement | Illimitée |
| Moteur | Brushless à aimants permanents |
| Indice de protection | IP67 |
Le RIMDRIVE est-il vraiment silencieux ?
Oui. L’absence d’engrenages supprime totalement les bruits mécaniques. Seul le déplacement de l’eau reste perceptible.
Puis-je utiliser le propulseur en continu ?
Oui, son moteur brushless permet une durée d’utilisation continue illimitée, limitée uniquement par votre alimentation 24 V.
Le contrôle proportionnel est-il inclus ?
Oui. Le RIMDRIVE offre un contrôle progressif permettant de doser la poussée précisément, idéal pour les manœuvres en douceur.
Le propulseur nécessite-t-il un entretien ?
Non. Le moteur brushless sans balais ne nécessite aucune maintenance mécanique.
Est-il compatible avec tous les types de coques ?
Oui : acier, aluminium ou PRV, à condition d’installer une tuyère Ø 250 mm.
Fiche technique
