Le VETUS BOW1252DI est un propulseur d’étrave 125 kgf, conçu pour offrir une manœuvrabilité optimale aux bateaux de 14 à 20 mètres. Cette version 12 Volt bénéficie d’un moteur IP65 et d’un système Ignition-Protected conforme à la norme ISO 8846, idéal pour une installation dans les compartiments moteurs essence ou zones humides.
| Poussée (kgf) | 125 |
| Puissance (kW) | 5,7 |
| Diamètre intérieur du tunnel (mm) | 250 |
| Tension (V) | 12 |
| Poids (kg) | — (non communiqué) |
| Allumage protégé (ISO 8846) | Oui – IP65 |
| Proportionnel | Non |
| Rétractable | Non |
| Durée d’exécution étendue | Non |
Grâce à son moteur encapsulé étanche IP65, ce modèle offre une sécurité supérieure, tout en garantissant des performances constantes même dans les environnements humides ou confinés.
🔧 Compatibilités & installation
• Tunnel requis : Ø250 mm – modèles acier / aluminium / polyester disponibles sur Shop-Marine.
• Compatible installation étrave ou poupe (avec kit de poupe dédié).
• Convient aux motorisations essence grâce au boîtier Ignition-Protected IP65.
• Fonctionne avec panneaux de commande Vetus et jeux de câbles d’origine.
Le VETUS BOW1252DI est un propulseur d’étrave 125 kgf, conçu pour offrir une manœuvrabilité optimale aux bateaux de 14 à 20 mètres. Cette version 12 Volt bénéficie d’un moteur IP65 et d’un système Ignition-Protected conforme à la norme ISO 8846, idéal pour une installation dans les compartiments moteurs essence ou zones humides.
| Poussée (kgf) | 125 |
| Puissance (kW) | 5,7 |
| Diamètre intérieur du tunnel (mm) | 250 |
| Tension (V) | 12 |
| Poids (kg) | — (non communiqué) |
| Allumage protégé (ISO 8846) | Oui – IP65 |
| Proportionnel | Non |
| Rétractable | Non |
| Durée d’exécution étendue | Non |
Grâce à son moteur encapsulé étanche IP65, ce modèle offre une sécurité supérieure, tout en garantissant des performances constantes même dans les environnements humides ou confinés.
🔧 Compatibilités & installation
• Tunnel requis : Ø250 mm – modèles acier / aluminium / polyester disponibles sur Shop-Marine.
• Compatible installation étrave ou poupe (avec kit de poupe dédié).
• Convient aux motorisations essence grâce au boîtier Ignition-Protected IP65.
• Fonctionne avec panneaux de commande Vetus et jeux de câbles d’origine.
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Ce modèle fait partie de la gamme antidéflagrante Vetus, spécialement conçue pour empêcher toute étincelle ou inflammation des vapeurs de carburant. Le boîtier moteur IP65 protège les relais, connexions et composants électriques, ce qui en fait une solution idéale pour :
L’ensemble inclut un boîtier protégé, des joints, connecteurs et accessoires d’étanchéité, ainsi qu’un fusible réarmable accessible sans démontage.
Avec ses 125 kgf de poussée, le BOW1252DI assure un contrôle précis lors :
Sa conception optimise l'écoulement dans le tunnel Ø250 mm pour un rendement maximal et une réduction sensible du bruit et des turbulences.
| Tunnels Ø250 mm | Acier / Aluminium / Polyester |
| Jeux de câbles Vetus | Modèles 6 m / 10 m / 15 m |
| Panneaux de commande | Standard / Touch / Proportionnel compatible |
| Relais & contacteurs Vetus | Versions 12 V |
| Kit de montage poupe | Pour conversion en thruster arrière |
🔹 Ce modèle est-il adapté aux moteurs essence ?
Oui ! Grâce à son boîtier IP65 Ignition-Protected, il est prévu pour les zones à risque d’explosion.
🔹 Quel tunnel faut-il utiliser ?
Un tunnel Ø250 mm Vetus en acier, aluminium ou polyester.
🔹 Peut-on installer ce propulseur à la poupe ?
Oui, à condition d’utiliser un kit poupe compatible.
🔹 Quelle taille de bateau ?
Ce modèle est conçu pour les bateaux de 14 à 20 m.
Fiche technique
