Le propulseur d’étrave 35 kgf 12V est une solution performante et polyvalente pour améliorer la manœuvrabilité des bateaux de 6 à 10 mètres. Il offre une poussée suffisante pour contrer le vent latéral, faciliter les accostages et assurer un contrôle précis lors des manœuvres délicates en marina ou en port étroit.
Grâce à son tunnel Ø150 mm et son moteur 12V, ce modèle assure un fonctionnement continu jusqu’à 4 minutes tout en limitant le bruit et les vibrations. Sa conception compacte le rend compatible avec les installations avant ou poupe.
Un choix parfait pour renforcer la sécurité, la précision et la tranquillité lors de toutes vos manœuvres.
| Poussée (kgf) | 35 |
| Puissance (kW) | 1.5 |
| Diamètre intérieur du tunnel (mm) | 150 |
| poids (kg) | 12 |
| Tension (V) | 12 |
| Consommation de courant (A) | 205 |
| Temps de fonctionnement continu (min) | 4 |
| Allumage protégé | Non |
| Proportionnel | Non |
| Rétractable | Non |
| Durée d'exécution étendue | Non |
Points forts
L'accouplement flexible entre le cordier et le moteur élimine les vibrations.
Le nouveau moteur est plus économe en énergie
Facile à installer
L'hélice unique crée moins de perturbations d'écoulement dans le tunnel
La conception unique des pales d'hélice VETUS minimise le bruit de cavitation
L'hélice synthétique solide résiste à la corrosion et réduit le poids
Les engrenages en spirale minimisent le bruit de transmission
Répond aux exigences CEM
Ce propulseur 35 kgf 12V est compatible avec les installations suivantes :
➜ Tous les accessoires compatibles : accessoires de propulseur
| Accessoire | Rôle | Lien |
| Tunnel Ø150 mm | Intégration du propulseur dans la coque | Voir les tunnels |
| Hélice Ø150 mm | Performance optimale & pièces de rechange | Hélices compatibles |
| Panneau de commande | Pilotage précis du propulseur | Commandes & contrôles |
| Coupe-circuit / Fusibles | Sécurisation de l’alimentation 12V | Voir les protections |
Le propulseur d’étrave 35 kgf 12V est une solution performante et polyvalente pour améliorer la manœuvrabilité des bateaux de 6 à 10 mètres. Il offre une poussée suffisante pour contrer le vent latéral, faciliter les accostages et assurer un contrôle précis lors des manœuvres délicates en marina ou en port étroit.
Grâce à son tunnel Ø150 mm et son moteur 12V, ce modèle assure un fonctionnement continu jusqu’à 4 minutes tout en limitant le bruit et les vibrations. Sa conception compacte le rend compatible avec les installations avant ou poupe.
Un choix parfait pour renforcer la sécurité, la précision et la tranquillité lors de toutes vos manœuvres.
| Poussée (kgf) | 35 |
| Puissance (kW) | 1.5 |
| Diamètre intérieur du tunnel (mm) | 150 |
| poids (kg) | 12 |
| Tension (V) | 12 |
| Consommation de courant (A) | 205 |
| Temps de fonctionnement continu (min) | 4 |
| Allumage protégé | Non |
| Proportionnel | Non |
| Rétractable | Non |
| Durée d'exécution étendue | Non |
Points forts
L'accouplement flexible entre le cordier et le moteur élimine les vibrations.
Le nouveau moteur est plus économe en énergie
Facile à installer
L'hélice unique crée moins de perturbations d'écoulement dans le tunnel
La conception unique des pales d'hélice VETUS minimise le bruit de cavitation
L'hélice synthétique solide résiste à la corrosion et réduit le poids
Les engrenages en spirale minimisent le bruit de transmission
Répond aux exigences CEM
Ce propulseur 35 kgf 12V est compatible avec les installations suivantes :
➜ Tous les accessoires compatibles : accessoires de propulseur
| Accessoire | Rôle | Lien |
| Tunnel Ø150 mm | Intégration du propulseur dans la coque | Voir les tunnels |
| Hélice Ø150 mm | Performance optimale & pièces de rechange | Hélices compatibles |
| Panneau de commande | Pilotage précis du propulseur | Commandes & contrôles |
| Coupe-circuit / Fusibles | Sécurisation de l’alimentation 12V | Voir les protections |
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Le BOW3512E offre une maniabilité exceptionnelle grâce à sa poussée de 35 kgf, idéale pour les bateaux jusqu’à 10 mètres. Son interrupteur marche/arrêt et sa protection thermique garantissent un usage sûr, même lors des manœuvres prolongées.
Sa conception à six pales, ses engrenages hélicoïdaux et son accouplement flexible assurent un fonctionnement silencieux, précis et sans vibrations. L’embase profilée et l’hélice synthétique résistante à la corrosion maximisent le flux d’eau et limitent l’entretien.
Associé à un panneau de commande adapté, il permet un contrôle fin lors des approches délicates et lors des accostages en espaces restreints. Pour une installation arrière, choisissez un tunnel de poupe Ø150 mm compatible.
Retrouvez également toutes les hélices de rechange et accessoires pour propulseurs d’étrave.
⚓ Pour quel bateau ce propulseur est-il adapté ?
Ce modèle est idéal pour les bateaux de 6 à 10 mètres. Il offre suffisamment de poussée pour faciliter les manœuvres au port et contrer le vent latéral.
🔌 Faut-il absolument un tunnel Ø150 mm ?
Oui. Ce propulseur nécessite un tunnel Ø150 mm pour garantir une installation correcte et une poussée optimale.
🔋 Une alimentation 12V est-elle suffisante ?
Oui. Ce modèle est conçu pour fonctionner en 12V avec une intensité maximale d’environ 205 A.
🔧 Installation : est-ce compliqué ?
Le montage demande une bonne préparation : positionnement du tunnel, stratification propre, câblage renforcé et installation d'un coupe-circuit. Pour un bateau de cette taille, l'installation est réalisable par un plaisancier expérimenté.
🌡 Durée de fonctionnement continu ?
Ce propulseur peut fonctionner en continu jusqu’à 4 minutes avant cooldown, grâce au thermostat intégré.
🛠 Peut-il être installé à l’arrière (propulseur de poupe) ?
Oui, avec un tunnel Ø150 à l’arrière adapté à la structure du bateau.
Fiche technique
