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Le propulseur d’étrave 25 kgf 12V est une solution compacte et efficace pour améliorer la manœuvrabilité des bateaux jusqu’à 7 mètres. Idéal pour les entrées de port, accostages et manœuvres dans les espaces restreints, il apporte une assistance latérale précise, même par vent latéral ou dans les zones encombrées.
Grâce à son tunnel Ø110 mm, son moteur 12V basse intensité et sa conception optimisée, ce propulseur assure un fonctionnement continu jusqu’à 4 minutes, tout en limitant le bruit et les vibrations.
Ce modèle offre un excellent compromis entre puissance, consommation et performance acoustique, parfait pour les petites unités souhaitant améliorer leur sécurité et leur aisance de manœuvre.
| Poussée (kgf) | 25 |
| Puissance (kW) | 1,5 |
| Diamètre intérieur du tunnel (mm) | 110 |
| poids (kg) | 10 |
| Tension (V) | 12 |
| Consommation de courant (A) | 200 |
| Temps de fonctionnement continu (min) | 4 |
| Allumage protégé | Non |
| Proportionnel | Non |
| Rétractable | Non |
| Durée d'exécution étendue | Non |
POINTS FORTS
Ce propulseur peut être installé avec un tunnel Ø110 mm disponible en :
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Le 25 kgf 12V est la solution idéale pour les plaisanciers cherchant un propulseur compact, fiable et silencieux. Son moteur protégé, son accouplement flexible et ses engrenages hélicoïdaux garantissent un fonctionnement stable et discret, même en utilisation intensive.
La conception profilée de l’embase améliore l’écoulement d’eau, tandis que l’hélice synthétique résistante à la corrosion assure un rendement constant et une maintenance simplifiée. Associé à un panneau de commande adapté, il offre une précision de direction exceptionnelle lors des entrées de port et accostages délicats.
Retrouvez également nos hélices de rechange et l’ensemble des accessoires pour propulseurs d’étrave.
⚓ Pour quel type de bateau ce propulseur est-il adapté ?
Ce modèle 25 kgf 12V est idéal pour les bateaux et voiliers jusqu’à 6,5 à 7 mètres. Il offre une poussée suffisante pour améliorer les manœuvres par vent latéral ou en port étroit.
🔌 Faut-il absolument un tunnel Ø110 mm ?
Oui. Ce propulseur nécessite un tunnel de 110 mm de diamètre intérieur pour garantir une efficacité optimale. Des tunnels en aluminium, acier ou polyester sont disponibles dans la gamme.
🔋 12V : est-ce suffisant pour ce type de propulseur ?
Oui. Le moteur 12V est parfaitement adapté à cette plage de poussée. Il offre une intensité raisonnable (≈200 A) compatible avec les petites unités et les installations électriques standard.
🔧 Ce propulseur est-il facile à installer ?
L’installation demande :
• le positionnement correct du tunnel
• une stratification propre (pour tunnels polyester)
• un câblage sectionné à la bonne intensité (200 A)
• un fusible ou coupe-circuit adapté
Pour les bateaux inférieurs à 7 m, l’installation est accessible à un plaisancier expérimenté.
🛠 L’hélice doit-elle être entretenue ?
Un contrôle périodique est recommandé. L’hélice synthétique est résistante à la corrosion, mais doit rester propre pour maintenir toute la poussée. Vous pouvez la remplacer facilement via : hélices pour propulseurs d’étrave.
🌡 Quelle est la durée de fonctionnement continue ?
Ce modèle permet un fonctionnement continu de 4 minutes avant refroidissement. Le thermostat et le contrôle thermique protègent le moteur.
🔄 Peut-il fonctionner comme propulseur de poupe ?
Oui, ce modèle peut être installé à l’arrière à condition d’utiliser un tunnel Ø110 mm et un emplacement compatible. Le comportement hydraulique sera identique à l’installation avant.
Ce propulseur 25 kgf 12V est compatible avec les installations suivantes :
➜ Tous les accessoires compatibles : accessoires de propulseur
| Accessoire | Rôle | Lien |
| Tunnel Ø110 mm | Intégration du propulseur dans la coque | Voir les tunnels |
| Hélice Ø110 mm | Rendement optimal & pièces de rechange | Hélices compatibles |
| Panneau de commande | Pilotage précis du propulseur | Commandes & accessoires |
| Coupe-circuit / Fusibles | Sécurisation de l’alimentation 12V | Voir les protections |
Fiche technique
Accessoires compatibles