Un propulseur conçu pour les manœuvres prolongées
Avec sa poussée de 220 kgf et son moteur 11 kW, ce propulseur d’étrave VETUS à durée d’utilisation étendue offre une autonomie exceptionnelle : jusqu’à 7 minutes d’utilisation continue sans surchauffe. Un atout rare dans cette catégorie, idéal pour les manœuvres longues, les corrections d’alignement, les approches de port complexes ou l’usage intensif avec joystick.
Transmission performante & poussée maîtrisée
La transmission à engrenages spiro-coniques garantit une très bonne efficacité mécanique tout en réduisant le niveau sonore. Le tunnel Ø300 mm assure un écoulement optimal, limitant les pertes de poussée et maximisant la réactivité du propulseur, même sur les unités lourdes.
Installation & compatibilités
Ce modèle fonctionne avec une alimentation 24 V et nécessite un parc batteries capable de fournir jusqu’à 720 A en utilisation maximale. Il s’installe dans un tunnel VETUS Ø300 mm en acier, aluminium ou polyester.
Attention : ce modèle n’est pas ignition protected, donc non adapté aux compartiments moteur essence non ventilés.
- ✔ Poussée élevée : 220 kgf
- ✔ Usage prolongé : 4 à 7 minutes de fonctionnement continu
- ✔ Idéal pour bateaux de 19,5 à 26 mètres
- ✔ Moteur puissant : 11 kW
- ✔ Transmission silencieuse & robuste
- ✔ Installation étrave ou poupe (kit arrière disponible)
🔧 Compatibilités & installation
- ✔ Tunnel VETUS Ø300 mm : acier, aluminium ou polyester
- ✔ Compatible panneaux de commande VETUS & joysticks
- ✔ Parc batteries 24 V avec courant de pointe 720 A
- ✔ Montage poupe possible avec kit VETUS adapté
- ✔ Recommandé : relais VETUS, câbles haute intensité, fusibles automatiques
L’ensemble garantit une manœuvrabilité optimale, même dans les ports étroits ou en présence de vents latéraux importants. Sa conception prolongée le rend particulièrement adapté aux bateaux lourds ou aux plaisanciers recherchant une assistance durable et réactive.
FAQ – Propulseur d’étrave 220 kgf Extended Runtime
🔹 Quelle est la durée d’utilisation continue ?
Entre 4 et 7 minutes, selon les conditions de charge et la tension disponible.
🔹 Pour quels bateaux est-il adapté ?
Pour les unités de 19,5 à 26 mètres, voiliers lourds ou bateaux à moteur.
🔹 Quel tunnel utiliser ?
Un tunnel VETUS Ø300 mm (acier / aluminium / polyester).
🔹 Ce modèle est-il compatible joystick ?
Oui, avec les panneaux de commande et systèmes joystick VETUS.
🔹 Peut-il être installé dans un compartiment essence ?
Non, car il n'est pas ignition protected.
🔧 Compatibilités & installation
- Compatible tunnels VETUS Ø300 mm : acier, aluminium, polyester
- Convient aux installations étrave ou poupe (kit arrière requis)
- Fonctionne avec panneaux de commande et joysticks VETUS
- Parc batteries 24 V avec capacité de pointe ≥ 720 A
- Recommandé : relais VETUS, fusibles automatiques, câbles haute intensité