- -10%
Fait fonctionner vos propulseurs d'étrave en continu pendant au moins 7 minutes.
Propulseur d'étrave Vetus avec une force de poussée de 220 kgf, adapté pour les bateaux de 19,5 à 26 mètres de longueur. la version 24 Volt.
| Poussée (kgf) | 220 |
| Puissance (kW) | 11 |
| Diamètre intérieur du tunnel (mm) | 300 |
| poids (kg) | 68 |
| Tension (V) | 24 |
| Consommation de courant (A) | 720 |
| Temps de fonctionnement continu (min) | 4 - 7 |
| Allumage protégé | Non |
| Proportionnel | Non |
| Rétractable | Non |
| Durée d'exécution étendue | Oui |
Les propulseurs à durée de fonctionnement prolongée offrent tellement plus ! Ils peuvent fonctionner en continu pendant au moins 7 minutes sans surchauffe. Tous les plaisanciers peuvent grandement bénéficier de l'utilisation de ces propulseurs, conçus pour l'amarrage par joystick et d'autres applications plus exigeantes.
Site sécuriséNotre site sécurisé HTTPS crypte les échanges avec SSL Paiement sécurisé par CB Société Générale
TransportPréparation de la commande > Chronopost : 24h00, Colissimo ou Mondial Relay 48h00 environ
PRODUITS SUR COMMANDE OU VENDU AU METRELes produits suivants ne sont ni échangeables ni remboursables (voir les CGV)
Retour produitsVous disposez d'un délai de 15 jours ouvrables pour les produits en stock disponibles (voir les CGV)
Avec sa poussée de 220 kgf et son moteur 11 kW, ce propulseur d’étrave VETUS à durée d’utilisation étendue offre une autonomie exceptionnelle : jusqu’à 7 minutes d’utilisation continue sans surchauffe. Un atout rare dans cette catégorie, idéal pour les manœuvres longues, les corrections d’alignement, les approches de port complexes ou l’usage intensif avec joystick.
La transmission à engrenages spiro-coniques garantit une très bonne efficacité mécanique tout en réduisant le niveau sonore. Le tunnel Ø300 mm assure un écoulement optimal, limitant les pertes de poussée et maximisant la réactivité du propulseur, même sur les unités lourdes.
Ce modèle fonctionne avec une alimentation 24 V et nécessite un parc batteries capable de fournir jusqu’à 720 A en utilisation maximale. Il s’installe dans un tunnel VETUS Ø300 mm en acier, aluminium ou polyester.
Attention : ce modèle n’est pas ignition protected, donc non adapté aux compartiments moteur essence non ventilés.
L’ensemble garantit une manœuvrabilité optimale, même dans les ports étroits ou en présence de vents latéraux importants. Sa conception prolongée le rend particulièrement adapté aux bateaux lourds ou aux plaisanciers recherchant une assistance durable et réactive.
🔹 Quelle est la durée d’utilisation continue ?
Entre 4 et 7 minutes, selon les conditions de charge et la tension disponible.
🔹 Pour quels bateaux est-il adapté ?
Pour les unités de 19,5 à 26 mètres, voiliers lourds ou bateaux à moteur.
🔹 Quel tunnel utiliser ?
Un tunnel VETUS Ø300 mm (acier / aluminium / polyester).
🔹 Ce modèle est-il compatible joystick ?
Oui, avec les panneaux de commande et systèmes joystick VETUS.
🔹 Peut-il être installé dans un compartiment essence ?
Non, car il n'est pas ignition protected.
🔧 Compatibilités & installation
Fiche technique
Accessoires compatibles