Propulseur d'étrave Vetus avec une force de poussée de 220 kgf, adapté pour les bateaux de 19,5 à 26 mètres de longueur. la version 24 Volt.
| Poussée (kgf) | 220 |
| Puissance (kW) | 11 |
| Diamètre intérieur du tunnel (mm) | 300 |
| poids (kg) | 68 |
| Tension (V) | 24 |
| Consommation de courant (A) | 760 |
| Temps de fonctionnement continu (min) | 2,5 |
| Allumage protégé | Non |
| Proportionnel | Non |
| Rétractable | Non |
| Durée d'exécution étendue | Non |
Propulseur d'étrave Vetus avec une force de poussée de 220 kgf, adapté pour les bateaux de 19,5 à 26 mètres de longueur. la version 24 Volt.
| Poussée (kgf) | 220 |
| Puissance (kW) | 11 |
| Diamètre intérieur du tunnel (mm) | 300 |
| poids (kg) | 68 |
| Tension (V) | 24 |
| Consommation de courant (A) | 760 |
| Temps de fonctionnement continu (min) | 2,5 |
| Allumage protégé | Non |
| Proportionnel | Non |
| Rétractable | Non |
| Durée d'exécution étendue | Non |
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Avec ses 220 kgf de poussée et son moteur 11 kW, le VETUS 220 kgf 24 V est conçu pour les bateaux de grande taille nécessitant une manœuvre précise même dans les conditions les plus exigeantes. Sa puissance en fait un allié précieux pour les manœuvres dans les ports étroits, les vents latéraux forts ou les approches délicates.
La transmission utilise des pignons spiro-coniques minimisant les pertes mécaniques et réduisant le bruit. Le tunnel Ø300 mm assure un écoulement fluide et une poussée maximale, avec une hélice synthétique étudiée pour limiter la cavitation.
Ce propulseur fonctionne en 24 V et nécessite un parc batteries capable de délivrer jusqu’à 760 A en pointe. Il s’installe dans un tunnel VETUS Ø300 mm (acier, aluminium ou polyester). Attention : n’étant pas ignition protected, il n’est pas adapté à une installation dans un compartiment moteur essence non ventilé.
🔹 Pour quel type de bateau ce propulseur est-il adapté ?
Pour les bateaux de 19,5 à 26 mètres, voiliers lourds ou unités moteur.
🔹 Quel tunnel utiliser ?
Un tunnel VETUS Ø300 mm en acier, aluminium ou polyester.
🔹 Quelle alimentation faut-il prévoir ?
Un parc 24 V capable de fournir jusqu’à 760 A.
🔹 Peut-on l’utiliser en propulseur de poupe ?
Oui, avec un kit d’adaptation arrière.
🔹 Est-il ignition protected ?
Non, ce modèle ne doit pas être installé dans un compartiment moteur essence non ventilé.
🔧 Compatibilités & installation – Propulseur 220 kgf
✔ Tunnel VETUS Ø300 mm : acier, aluminium ou polyester
✔ Alimentation nécessaire : parc 24 V capable de fournir 760 A
✔ Montage étrave ou poupe (avec kit dédié)
✔ Compatible panneaux VETUS / commandes joystick
✔ Accessoires recommandés : relais, fusibles automatiques, câbles haute intensité
Fiche technique
